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我的大玩具 Honda LIFE 以及 SONY NV-U2導航

挖~
真是可愛的車
要是台本引進就好了
真羨慕日本人
車價便宜 選擇又多
拉風到極點~ 一直拉 一直啦
Enix wrote:
660cc的三缸引擎..還是twin spark...恕刪)


twin spark是什麼 此種引擎友何特殊之處呢 請問一下


Roybear wrote:
高科技引擎 想請問這...(恕刪)


暫時回台灣過年 下個月回日本再去問車商看看!

周董 wrote:
為何日本車的擋風玻璃中間都要貼一個數字呢??有些是綠色有些是黃色的...(恕刪)


嗯嗯 有如ACC大的回應
那是車檢的貼紙 車檢每兩年要檢查一次 不然會被警察抓

忽然想到 台灣車子是多久檢查一次?忘了

在車檢的時候會把車子內的東西換新
沒什麼問題大概也是要7萬+日幣(問車商的)

____________________________________________________________

1月底計畫去滑雪 跟幾個學弟就上了高速公路 因大雪只好回頭
當天開了240KM累死 (油耗約17+KM/L) 還不錯

中間廢話省略
在高速公路上 因為在訓車 不敢油門到底
大概只踩了1/2多一點 頂多2/3左右
喵了一下儀表板 居然跑到130KM (車上4人) 660CC也跑的到130喔 還沒踩到底 當時非常"驚訝
120KM左右換車道也不錯穩

但是
小弟在台灣是開T牌凱美利 但是就沒有這麼穩 懸吊軟軟的
是因為出廠就是舒適設定嗎
還是車子開久了懸吊就會軟掉?
吳小梅 wrote:
twin spark是什麼

雙火星塞
每個汽缸裡面有2個火星塞
所以點火能力比一般的強
理論上可以提高燃燒效率
甚至利用點火的時間差來製造渦流
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
謝謝解釋
感覺很高科技

雙火星塞
還好火星塞算消耗品裡面便宜的CC
54. 左邊那個是什麼就不懂了

>>左邊三角型的是保險絲盒

55. 這是進氣口嗎 怎沒看到過濾空氣的東西 這樣裡面不就都是灰塵 還是過濾的東西在裡面

>>你看到有洞進去的是空氣濾清器的進氣口沒錯,後面電瓶旁邊那個箱子打開就可以看到空氣濾芯

56. 電瓶 還有電瓶旁邊那個箱子是什麼用處的也不懂

>那個是空氣濾清器
想坐時光機回到過去............把後悔的事通通載回去!
今天早上在台灣有看到這輛車,台灣也有人引進?
我有看到汽車牌照。
放兩棵氣囊是因為法律規定
沒放車不能賣!!

就連660c.c.的商用麵包車也都是雙氣囊呢!

我自己開的Ford P-RZ 4WD
原型就是日本Suzuki的短頭版K-car規格Every 660

不過到了台灣加上豬鼻子大保桿,後面多個踏板
再換上1.0L引擎, 這樣就脫離K-Car規格了...

PS.真可惜Honda都不引進商用麵包車,好想要VAMOS或者是VAMOS HOBIO
There is something more than you will ever see...
記得以前SUBARU曾出過一部很屌的K-Car
那是部鷗翼小跑車

PS.之前在台灣配備每缸雙火星塞的車,記得的有
Porsche 911 Carrera,Alpha Romeo 75 2.0T.S., Alplha Romeo 156 1.8 T.S.
There is something more than you will ever see...
輕自動車
規格
長 3.40m 寬 1.48m 高 2.00m
排氣量 660 cc

台灣660可以上路
但最大的問題是...
除了少數外銷車外....沒有左駕款阿><
而且660c.c.在台灣的法規裡面
並沒有特別優惠(要600c.c.稅率才會降一級)
跟1200c.c.的車繳一樣的稅

除非稅制改革,不然吸引力不高...
There is something more than you will ever see...
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