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Odyssey 還是賣不贏 Previa ?

咖啡王子 wrote:
真是巧!
我就開白奧經過、停在外面跟老闆聊天呀~



恭喜牽新車!!

偷偷拍了一張您的愛車

因為小O
不是正統MPV
只是轎車裝上貨車的車殼
去試試就知道
視野真的沒小P好

旭玉 wrote:
隨便找一個路人問,...(恕刪)


我不認為二者的造型有勝負。

都不錯~風格並不一樣。
小O我是沒開過,但相信我Previa真的很吵,除了底盤噪音與車體扭曲聲之外,尤其引擎風扇啟動時,完全沒了高級感!開了五年後過保就換了。
新世代的Honda Odyssey 2015本來可以~~
趁舊款TOYOTA Previa尚未改款之前,
在台灣大搶市佔率的~~
但不知為何Honda要放棄這個大好機會呢?

難道TOYOTA~在學微軟在Nokia裡~~安插未來併購Honda的人馬嗎?



邪眼看人 wrote:
台灣本田不在乎Odyssey賣贏Previa多少台
只在乎賣一台Odyssey賺贏Previa多少倍

(恕刪)
這都是品牌情節作祟
太多人就是只買T牌,不考慮他牌
因為傳聞T牌省油好顧問題少
Taiwan Walker wrote:
因為小O不是正統MPV...(恕刪)


還貨車哩!
真不知道改天又有什麼新名詞出來了

奇怪?
ODYSSEY到底有何魔力
讓一堆人這麼緊張
非得想要各種方式來汙衊它
果然是個爛地方
如果引BR-V,產品獨特,根本不用跟Previa比來比去的~~

但Honda會嗎?~~


08594088 wrote:
還貨車哩!真不知道...(恕刪)
進口車是要看配額的,不是你跟日本要幾台它們就給你幾台,如果此車在日本那麼搶手的話,它光賣本地都賣不夠了,怎還有多的配額給台灣,你要看實際o車配給台灣多少輛,搞不好沒車賣,怎會贏,光是論壇上面一面倒的都說o車最好,好像每個人都要買一樣怎會輸
請問你是把此車當轎車開還是你開去大鵬灣試車,,以上你遇到的,我每天在開,怎沒感覺到你說的這離譜,還是我都開很慢,慢到後坐三個人睡到打呼,也許把每次北高都要三個半小時才會到,都無法三小時到,所以還無法感受你的痛
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