motolove wrote:完全是廉價漆的問題...(恕刪) 這位大大說的是人話其他可能部份是業務明明台廠烤漆品質差做的不好又不願意處理講一堆有的沒有哪個人買了新車沒幾天整車變黃會爽的好歹將心比心一下業務就是拼命洗腦而已把不正常說成正常久而久之白車就是黃啦 停外面就是黃啦(明明才剛牽)我不是說台本的業務TOYOTA的業務也是車賣了就在打哈哈了問題一堆也不幫忙處理
樓上非常中肯 重點也是一個月就這樣 我想沒人可以接受機車烤漆都沒這麼不耐了 更何況汽車昨日業務告知 這可能是品質問題,有多位苦主回廠處理過,且請我回廠處理所以跟蠟沒關係大多都是雙田 這兩個廠牌有的問題,說真的 其他廠牌我確實沒看到有這樣的事件發生
自己一樣白車也沒這種問題呀!我只不過新車進來就鍍膜,然後大概一個月回去汽車美容保養一次(中間髒了就自助洗車,用高壓水柱清而已)。平常車子也是放在室外,只有在公司時是室內。車子買到現在早超過一個月,也沒見過乳牛斑。還有,就算你做過汽車美容,也是有效力的 ... 不管上臘鍍膜都不會永遠有效。自己沒那樣寫,請勿任意用你的邏輯去推論,那也不是我的邏輯。車主雖然是新車沒錯,但買來也一個月了。這時該研究的,應該不一定是漆面問題 ... 當然車主是可以去找原廠,大不了整車重新鈑烤。問題是烤回來如果一樣呢?這時該想的面向就很多,但相信大家都知道,重新鈑過的漆一定沒有新車漆好!所以,在不動漆的狀況下要收斂問題,第一個該想的是自己汽車美容(清洗)的方式,從那裡下手相對容易。如果洗車程序真的沒問題,就是一塊塊在那邊,才會考慮漆面處理。就自己養車經驗也發現,白車真的很不好顧外觀。反正不管怎樣處理,別讓任何髒污吃進車漆就是了,這也應該是汽車美容店的基本功。你如果夠厲害當然可以自己DIY ... 網路上很多神人教學可參考。就這樣吧!ahwung0315 wrote:重點車主的是新車,...(恕刪)
先摸摸看髒汙處是不是有附著物的感覺髒汙和正常車漆的交合處有沒有明顯可感受的落差如果有落差可能就是外界的汙染如果摸起來很順有可能是漆面或打蠟的問題大家說髒汙吃進漆面我個人持不同看法新車的車漆金油品質都還很好不太可能汙損車漆還東一塊 西一塊不太唬爛的過去我覺得就兩個方向打蠟相關的用品 施作的方式漆面本身的問題