dinon wrote:在友站看到美規CR...(恕刪) 當初只求有CVT、歐規外觀結果CRV4.5來個CIVIC9.05式的改款本來還以為CIVIC9.05是"特殊"改款,想說本田至少不會對CRV那麼"狠心"結果看來這種"改水箱護罩"的改款...將是本田對台灣的經營常態了(意思是我不用等FIT3.5了嗎?
crv的配置一直就是個天大笑話...小弟的朋友最近才花90萬(不含保險)買vti.90萬的車只有...2安沒有ESP.2安沒有ESP.2安沒有ESP.台灣安全法規最低標是2安.所以90萬的車其安全配備和一般40萬最便宜最入門的車幾乎是一樣的.所以...台本根本不用費心改版..或者應該更精準的說..要改版...但不用把心思放在安全配備..只要外形改漂亮點..一樣有市場!!
Tong_lulu wrote:如果你是台本你會這麼做嗎? 看看現在cr...(恕刪) Camry也是銷售龍頭,這次小改款也帶來了新的直噴2.0引擎跟新的6速變速箱。只能說Toyota市佔會高絕對不是送機票送電視還是車內螢幕很大(而且幾乎Camry全車系的中控螢幕還要選配!?)回到本田,現在唯一賣的動的只有CRV,還不多下點功夫。現在的CRV也是腹背受敵,前有RAV4後有U6,接下來X-trail也要來了。本田也不是什麼本土品牌,要擺爛就去吧!不用什麼愛之深責之切的。反正選擇這麼多,考慮稅金的看U6,考慮品牌空間的買RAV4,考慮安全的這兩台頂規也都有6氣囊可以選擇。SUV在臺灣絕對是一級戰場,如果各家還是想用品牌忠誠度什麼的來銷售而不拿出好料端上來很難吸引買家。
cksh 505 28 wrote:當初只求有CVT、...(恕刪) 換個角度想,也許台本高層為了回饋購買4代的車主,刻意針對這次的改款做最小幅度的改變,這樣4代的保值性立即提高,畢竟現在能夠贏的也只剩下二手車價