• 16

City試乘的分享文章怎麼這麼少?

說實在的不管任何事情都一定要以"安全第一"為利基點
安全配備比國外少然後在台灣又去接受它
那代表台灣人大多數都對安全妥協甚至不重視
而我也是其中一個為了車位大小和進出而妥協去買較不安全台規fit s的人
FIT的安全配備可以說是支持日系品牌小車的一個底線了
CITY的安全配備如果比照FIT3那還算有看頭點
各國對於汽車的安全配備意識是抬頭的

想起買完FIT3後業務拿來一份問卷
其中一題問如果增加何種配備會更滿意
我寫上氣簾!!!
而車輛必要性第一我寫上的也是安全性

即使FIT3在國外撞的成績如何優秀
沒有側氣簾根本不是同一個立基點
所以台版FIT安全性我也打0顆星(根本無法送測)
andy老爹的看法,city的底盤很少被拿出來討論



重安全的觀念是對的,但預算內就是覺得CITY最均衡最適合自己,不然早直接上雙B了

現在網路已變成 雙安=很危險

那請問現在機車都有abs的車款了,他們有買嗎?安全帽應該也都升級成ARAI和SHOEI才夠安全吧,還有要加上全身防摔衣才夠...不對,這麼重視安全應該連機車都沒在騎了

請尊重每個人的"預算.適合自己的車"
你一提到預算,等等又有focus的腦粉要來高潮了
gsr0726 wrote:
重安全的觀念是對的,...(恕刪)
City外型不錯可惜被那個超醜輪圈給搞砸了.(個人看法)

延伸, wrote:
那照醬說來為著安全配...(恕刪)


你說得沒錯啊 神T各種二安ABS車款都賣那麼好

證明了台灣就是不太注重安全

各個強調安全的車廠被打的巴掌數不清了

gsr0726 wrote:
重安全的觀念是對的,...(恕刪)


預算內? 在你的預算內有好幾台更安全的選擇啊 FIT就是了

而你選擇了CITY 就是"比較"不注重安全啊 跟你的預算無關吧



若被後方追撞,FIT真的有比較安全嗎?呵呵
litchou wrote:
預算內? 在你的預...(恕刪)
昨天才知道朋友上星期才付定3萬city的,昨晚立刻跟他說9月可能小改喔,他的業務沒跟他說......當下他知道後立刻去退訂了

gsr0726 wrote:
若被後方追撞,FIT真的有比較安全嗎?呵呵(恕刪)


那又從何得知FIT被從後面撞比較不安全呢?
用有沒有尾巴來判斷嗎!?
這什麼年代了還有這種邏輯的話確實...該更新
休旅車和箱型車也沒有尾巴啊...
都是掀背形式耶!!
  • 16
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?