civic 999 wrote:
開女王的C9習慣了，瞬間加速的爆發力眞的很爽很也很貼背，可以輕鬆安全的超車...(恕刪)
2015開年第一好笑送給您
左手撥 1 下或撥 2 下的同時，
右腳往油門用力一踩，
馬力就很有感。( 即使 ECON 未關閉 )
特別是引擎轉速到 7000 rpm 時，
馬力可達 190 P。
不要辜負 HONDA 雙凸引擎的優勢！
據我所知，
很多車主開車都很緊張，
引擎轉速很少超過 3500 rpm，
大概是怕引擎爆炸吧！
發文樓主應該不是這種駕駛吧！
稍前建議發文樓主使用 Gulf VTEC 專用機油，
可以讓這顆 K24 引擎發揮最大效益。( 在不更改硬體的前提下！ <--- 燒錢哪！ )
( 嫌貴？那就靠操駕技術、經驗與「心臟誰比較強」吧！ )
話說，
不想燒錢玩車，
買 HONDA 的車就對了！
CR-V 4th 是各項購車/用車評比最均衡的 ( 都會休旅車 ) 車款。
您車上缺的是氣氛， 很多人在車上很歡樂的時候，就會覺得車子加速很快了
每次看到crv就會浮現這個， 我出去罰站
馬力大不大不是絕對，重點是調教，本田的技術本來就是無庸置疑，
渦輪會飛起來?不知道耶，不過我是還沒看過拉屎菌飛起來過
其他歐洲的渦輪車有飛起來過嗎?新聞上沒報過，應該也沒有
如果要提到R級的車，我相信匹配得上R級車款技術的車手也不會進這裡來討論
搞車玩車都嫌時間不夠用了，頂多面對面跟真正的專家討論切磋，不會上這來的
會上01版，很簡單，因為我們都是業餘，都是宅男居多，
在買C9之前，很抱歉我根本不知道有01版的存在....
雖然01版嘴砲居多，但偶而還是可以挖到些有參考價值的文章，
所以針對嘴砲我不會一一回應
還是回歸主題，如何提升CRV得爆發力?除了轉速、撥片之外，以盡量不要改裝、不要破壞原廠設計為前提，有沒有更有效率的提升法?
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