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[ 開箱文 ] 遲來的開箱- 2015 Acura TLX (59樓更新)

c78a86102 wrote:
台灣這麼多單位但沒有...(恕刪)


所以MAZDA 6 2.5版本 8.14秒

http://www.autohome.com.cn/3154/0/2/18549/Section.html#pvareaid=101501

TLX 2.4L 8.43秒

http://www.autohome.com.cn/drive/201412/853870-4.html

有人在這文中提到 MAZDA 嗎 聊TLX可以出現MAZDA

是多怕MAZDA 3 OR 6

護衛隊怎又多一個了
Need For $$$ wrote:
2.4NA 206匹...(恕刪)



果然公道話!!!

http://www.autohome.com.cn/78/0/2/16696/Section.html#pvareaid=101501

2014款 3.0L VTI 尊贵版 8.26 秒

有人說得好像TLX 2.4+8速DCT 好像啥車一樣 不到7秒

TLX是有啥外星科技不懂可以跑7秒 不就是一台2.4NA 豪華中大型房車


舉個例子同是中大型房車 2012 BMW 5-Series Sedan 530i 3.0 8速手自排

性能數據 258hp@6600rpm 31.6kgm@2600rpm


http://www.autohome.com.cn/202/0/2/Section.html#pvareaid=101433

0-100km/h加速成绩野也才7.18秒 TLX 是哪裡可以贏過 BMW引擎變速箱???

Xccentric wrote:
開箱前,也許有些人有...(恕刪)


車子太美了
好文推推
seedpvp wrote:
大陸媒體測試http...(恕刪)


護衛?
你可能看不太懂英文喔!

這6.8秒不是官方數據,是C/D用儀器測的
測試報告連結在此:
http://media.caranddriver.com/files/2015-acura-tlx-24l-test-review-car-and-driver2015-acura-tlx-24l.pdf

字看不懂的話查一下英文,恕我沒空為你一一翻譯

如果你硬要爭0~60mph加速跟0~100Kph加速不同的話也沒錯
但是估計出來的結果仍然在7~7.1秒左右

不要說甚麼200hp不可能加速在7秒內
我可以隨便再舉個例子: Accord 9th sport 手排 189hp 0~60mph 6.6sec
這確定0~100kph加速一定在7秒內可以達成

Need For $$$ wrote:
2.4NA 206匹...(恕刪)


Civic Si沒有裝過這顆新的缸內直噴2.4L引擎
所以用Si來推論其實是很奇怪的
seedpvp wrote:
果然公道話!!!ht...(恕刪)


C/D測2012的BMW528 240hp都有0~60mph加速都只有6.4sec了,更何況是530?
可見Autohome的測試場地不及格,一起步胎就打滑是要測甚麼?
(這成績竟然只贏189hp的Accord 9th Sport手排0.2sec,你說BMW變速箱好厲害?)

連扭力只有25kgm的Acura TLX 2.4L起步都會打滑的場地測試結果你竟然覺得有參考價值?
(2000rpm就開始打滑,這時扭力輸出搞不好不到一半喔!)

c78a86102 wrote:
題外話順便請教一下馬...(恕刪)



我覺得應該是該廠的工程師對所謂"座艙前移"的技術不太在行
所以設計出來的車軸距不輸人但是空間很抱歉
說馬6的時候就拿專業歐美好看的數據
別的廠牌的時候就拿中國不好看的數據
原來這就是專業?

一個會打滑的報告就不用勞心的拿來這裡說了






各位大大就別太認真了,我列出今天早上實測的幾個我自己GPS實測數據,我不是汽車媒體,所以並不專業,數據僅供各位有個這台車加速多快的概念

先前文章內提及6.6秒為0-60英里(0-96公里)實測,當時並不是使用我的車測而是經銷商的試乘車。
非專業測試條件
車輛:全車空的,油箱空的(油燈亮),包括基本工具箱備胎通通沒有
地點:高速公路交流道旁
風向:未知
有無斜坡:我自己"感覺"都是平地,沒有斜坡。
氣溫:當天9/22為我買車前一天。氣溫攝氏23度
胎壓:並不清楚,但根據原廠建議冷車胎壓32psi

今天早上實測(使用我自己的車)一樣0-60英里(0-96公里)
車輛:該有的東西全在車上包括個人隨身物品。油箱全滿。
地點:I-94州際高速公路
風向:未知(風很大)
有無斜坡:我自己"感覺"都是平地,沒有斜坡。
氣溫:攝氏零下3度
胎壓:右後輪28psi其餘皆29psi
數據:去程:7.57秒
回程:7.11秒

補充前面提及中國販售的TLX各項數據參數與設定皆與美規TLX不相同
車身規格為因應美國法規略與陸規不相同,車身重量陸規1614kg與美規1580kg也有差距
陸規輪胎245/45/R18與美規225/55/R17一樣不同。
另外陸規車型208ps,美規206ps
很棒的開箱文,可惜台灣沒有總代理進口車,得靠貿易商,市場太小了。

常在美國看到acura的車,加州特別多,可見度還不低。
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