台灣本田的New FIT為何要推台灣特仕版(舊引擎與前碟後鼓)呢? (第6頁)

ALEXLIN109
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51樓

2014-10-11 4:23

現今的中大型房車是銷售趨勢,
就像機車現在也是開始推展重機一樣,
漸漸的普遍化被接受,
所以開始會把一些研發放在這一區塊等級,

比較大眾通用等級可能落在1600cc~3000cc了,
正如機車界的125cc~249cc
(150cc以上要牌照稅,也有稅金考量,
而250cc以上要考大型重機駕照,),

而1500cc以下的房車有如機車界的125cc以下的機車,
成本考量要便宜精簡,連50cc都沒這區塊了被潮流淘汰了,
誰還會下重本在此?!

凡人無忌台北

凡人無忌台北
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52樓

2014-10-11 5:17

一台小車每一代都很多人有意見
看到好多專家來研究這台車
不過
到底有多少人買過開過擁有過
光用想像就能體會一台車的好壞
多少錢買多少貨
跟台灣市場比就好
不同市場的環境不同
要比
可以移民

對了
不小心
這台車前代我有一台
拿來載貨用
小巧靈活
開起來怎麼樣我很清楚

ocf

ocf
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53樓

2014-10-11 5:32

看了標題,就知道又是一個楚囚相對的文章了.
要知道為何各公司於不同市場銷售不同的產品,讀讀產品管理與行銷的書就知道為什麼了. 商人都不是笨蛋,消費者也不要當傻瓜. 除非這篇又是他牌業務寫的釣魚文了.

bambi02005

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54樓

2014-10-11 6:23

買這車就是純代步

好維修好顧就好

要是真的不想用舊引擎

建議你可以買進口車

由此可見

買進口車不是盤子

是不想被台灣的T牌H牌當盤子

j7105290

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55樓

2014-10-11 6:31

台灣每台國產車都是特仕版阿,連號稱台灣牌的納智傑跟大陸比起來也很"特仕",版主都沒看過其他國慘車嗎?

renhung

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56樓

2014-10-11 9:51

外國廠不給你好東西，因為給次等的就能贏過你本土，也常常看到買的人在那裏叫好，又可以攤掉許多開發成本，何樂而不為？台灣自己要加油...
話又說回來，台灣商人也常常專坑自己台灣人，來獲取不當暴利

。汽車、機車、食用油、房地產，都是常常用的武器。

superiron

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57樓

2014-10-11 10:18

renhung wrote:
外國廠不給你好東西，因為給次等的就贏過你國慘不知多少，也常常看到買的人在那裏叫好，又可以攤掉許多開發成本，何樂而不為？....................(恕刪)

一.
●還是老祖宗說的對！「人必自侮而車商侮之,人必自重而車商重之」

(1)
台灣─New Fit

120hp/6600rpm
14.8kgm/4600rpm

VS

中國─New Fit(飛度)

131hp/6600rpm
15.5kgm/4600rpm

(2)
1.
台灣New Yaris的引擎

2.
中國致炫(New Yaris)

致炫(New Yaris)的新引擎

大伙有沒有看到，日本豐田最新的7NR-FE引擎

老中用的還是 Dual VVT-i可變氣門正時系統

Dual VVT-i的好，懂豐田引擎的內行人，都知道~~~~

※未來的可憐台灣Fit 、Yaris車主，還在繼續使用，連中國人都不用的引擎！