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FIT預售接單價出來了

其實 研究國產車市場就能明白怎樣的車是最好賣的
有魚眼HID 鍍鉻飾條 油耗18km/l 皮椅 方向盤皮套
小車大空間 一顆氣囊都沒有也沒關係
然後只要55萬 這樣的車最好賣
其實

真心建議Fit可以有皮椅的選項

台灣有很多地方其實是很潮濕的

布椅久了

真的會有味道

其實沒地球夢沒關係

以S版 70萬的價格 給皮椅 + CVT + VSA + 6 氣囊應該不為過
我覺得應該不會有VSA,
FIT3頂級應該只會給跟CITY頂級一樣的那組影音....
來一台Hybrid的Freed小7人座吧,日本市區好多喔。
台灣特規版沒有地球夢吧......只有白日夢............




1.3 DOHC i-VTEC




1.5 直噴DOHC i-VTEC


看來這次訂價比較可以接受,如果想買小型掀背車可以考慮
我還是覺得新引擎132hp是我想要的,至少跟對岸一樣
charakahoshi wrote:
如果安全配備差就賣不...(恕刪)


本田的車一直都是安全配備較好的車款賣好~

其他車廠或許不是~但是本田客戶是如此

四氣囊就是比兩氣囊賣的好(FIT及CIVIC及CRV)

如果有VSA的車款~在本田的車系~一定訂單最多
litchou wrote:
或是來個進口油電FIT......


Fit油電版本

這一代應該是不會離開日本市場了

除非本田跟他的離合器供應商舍弗勒能解決軟體問題...
CITY跟FIT在大陸的定位,等級一樣
只差別在一台四門,一台五門~

到了台灣似乎變兩台不同等級的車
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