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第一次買本田車,就超不爽的

也許是樓主第一次買車吧!

新車不是都會要求掛牌前驗車?

去年買了新車(也是和樓主同一牌),也是車一到廠~~掛牌前業務就通知要前往驗車~~

驗車時引擎蓋上、車身板件的保護膜都還沒有撕~~(還有運輸過程沾上的灰塵,一看就是剛出廠的車,拿到文件的出廠日期也是二個禮拜前而已)。

驗車時如果車況就已經是清潔打蠟完成,甚至是配件都已裝上~~那就有展示車的疑慮~~樓主應該要求換車的~~

如果車主已驗車同意~~就儘力爭取看看是否可以折價或送配件吧~~

bibliophlist_32 wrote:
你有買過新車嗎?放在...(恕刪)


國外每台新車甚至是可以試車喔
試到喜歡的那台在買都可以

有展示車不買的習性
一定都會是有
台灣是台灣外國是外國的觀念
也不能說不對
因為台灣就是這種風俗習慣啊
遇到遵守傳統台灣文化客人的業務
你就摸摸鼻子罪名就認了吧
誰叫你生在這呢
展示車還好吧,又不是試乘車

我的前兩台車都是展示車

一台開 11.1 萬公里,另一台開 19.3萬公里

都沒有什麼特別的問題

而且買的時侯,他們真的不會跟你說是展示車

後來知道也就想想算了
weiallen wrote:
之前訂了CRV,領牌...(恕刪)


它家業代朋友之前有稍為跟我聊過
買商務車或行商的的人反而喜歡買展試車,代表那台車有人氣
並不是每個人都排斥

還有最有問題的 "朋友說"
朋友是業代嗎?還是場內員工?


當有新車分配到全省的經銷商的時候

車子有時候是放在外面風吹日曬

有的放在展示間吹冷氣

你說哪種比較好

除非新車有明顯的刮傷或是受損

不然汽車這種工具又不是藝術品

買回家還不是一樣會慢慢磨耗

不知如何分辨展示車跟新車??除了膠膜不要撕之外還有其它方法嗎???朋友講的話

聽聽就好~~~
如果這種爛車廠
拿展示車當全新剛出廠的車來賣
價格還不變,那還真是欠砲

誰知道展示車有沒有奇怪的事
例如男女業務晚上下班後在裡面車震之類的
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ
其實不用太care展示車或試駕車,因為要讓客人喜歡,所以這種車外表和內裝都會顧的很美
因為這樣才有賣像,試駕車的車況也都會顧的很好開
我以前要買我那台末代Ford Tierra時,因為已經停產了,原廠陸續要把展試車岀清
牌價51.9萬,有一台展示車問我要不要,只賣我28萬
後來因為它是藍色而作罷.......(我還是傾向黑、白、銀....比較低調的顏色)
現在想想有點後悔
不喜歡展示車的請看這..

我在下訂金前一定是問業務你們車庫裡有沒有現車,或是等到車庫有現車時我才過去下訂
下訂前請業務帶著訂單到車庫我自己親自挑選一部後把車身號碼直接寫在訂單上
並註明到交車的這段時間不能做為展示車(假如就這麼短短等待裝配件跟領牌的時間它還要拿去
當展示我也認了)


以上只適用國產車..不適用進口車..熱門車...等
我的SCRV就是這樣買來的
我之前買CRV時會要求車子到廠請業務通知我前來驗車~
我那時候是分三筆款項給公司~
訂金兩萬訂車~
車到廠後驗車沒問題我匯第一筆款項30萬
車輛配件裝妥後再第二次驗車匯款30萬
車輛保險領牌完成最後交車時再把尾款付清~
車輛到廠時車輛四周即車頂都貼滿膠布車內也全部都用透明塑膠套套著座椅~
發動引擎看里程數~我那台里程數約略5公里左右~
引擎蓋打開業務和技師會解說~
車廠會把車輛架高讓我看底盤還會核對車輛出廠年份和引擎號碼~並備注於合約書內~
車廠表示車輛出廠就是要給顧客驗車確認是想要的才會進行美容和加裝配件~
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