CRV 的屁股我倒是覺得很好看!!!而且它創造了更大的後室空間和更好的後撞防護 ....台灣的經濟每況愈下 ... 人民實質所得一直往後退 .... 因此,CP 值變得斤斤計較!!大部分的人對價錢還是很在意!!
阿王兄 wrote:9.5代 CIVIC 1.8外型完全沒改還好意思說小改款而多加的倒車攝影是把原9代倒車雷達偷掉後宣稱增加的配備小日本有夠奸巧的(恕刪) 1. 水箱罩和保桿造型不同, 非完全沒改2. 倒車攝影和倒車雷達都有,這是兩種不同的輔助裝置3. 只由以上兩點歸納出小日本奸巧似乎不夠說服力,請加油
台本組裝廠在屏東,員工的薪資跟國內各大車廠沒得比的(但是那些頭頭例外),比照當地薪資並沒有好到哪裡去...但是這些省下來的員工成本並沒有反映到車價上面去...還有有時候賣得好的車型等級只是量好看,實際上是在搶市占率而是稍微賠錢的!國內最賺錢的車廠品牌不是toyota,而是裕隆日產NISSAN,不過台本每台車利潤很高,賣少還是能生存,其實我覺得賣那種價錢乾脆可以考慮從北美進口,一來比照北美本田的最新車型,而且安全可以直接看美國安全測試氣囊內鐵都不打折!更重要的是北美價格+台灣的進口關稅17.5%之後---精的人還是要買美規不買台規.百鬼夜行抄 wrote:沒有賣不出的車只有賣...(恕刪)
zzbody wrote:四月份居然連U6都賣...(恕刪) 不意外!http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=2820034http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=2814950&p=12#36823466
台灣經營層雖聽命於原廠的決策,但承上啟下該把voice of customers真實的反應上去,做最好的策略修正。才是在位者該有的作為,當然溝通無效等於零,該反求諸己。BTW, VEZEL何時要引進,策略修正就從此車開始,外型OK, 價格及配備若也OK, 就是跌深回彈的開始。
s840103 wrote:1. 水箱罩和保桿造型不同, 非完全沒改2. 倒車攝影和倒車雷達都有,這是兩種不同的輔助裝置3. 只由以上兩點歸納出小日本奸巧似乎不夠說服力,請加油.(恕刪) 你搞錯了老兄水箱罩和保桿有改我知道--但那是2.0的才有改--1.8的外型沒改你可以去問一下業代1.8vti的有沒有倒車雷達