osmose wrote:
是喔,我有爬文機油那...(恕刪)
自備原廠機油來源不清楚爭議很大,對於雙方都很困擾!
既然自備機油我都是買知名大廠的油,這樣大家都沒有爭議!
不然原廠那隻10W30礦物油便宜又好用!
十二年前我第一部車是跟親戚接手的1996福特末代金全壘打，三速自排，雖然好開省油，但妥善率實在不敢恭維，接手一年多，幾乎每個月都到保養場報到，尤其前半年真是修到翻掉，引擎室明明就沒什麼東西，就是東修西修修不完，可能跟當時不懂車子構造也有關係。甚至因為不明原因熄火的問題跑到原廠維修，進出好幾次，該換的都換了，老福還是一樣不爽就熄火，對照福特原廠CQC(Care Quality Commission)的車主活動，真是格外諷刺。
後來有次在交流道熄火，雖然還存款還不到目標值，還是狠心換掉..
從此對福特實在提不起信心。
後來買進T牌神車04 ALTIS，車齡邁進十年里程數二十萬公里，引擎安安靜靜，變速箱換檔很細緻，保養維修除了油水輪胎來令更換之外，開到第八年只壞過壓縮機線圈$1500，再來就是受不了懸吊，換了KYB加強型避震器。跟朋友同年份的GB LANCER比起來，神車不神，但真的很好照顧。
這兩年因為家庭需求，需要第二部車子代步，也在經濟考量的情況下，我再度回到老車的駕駛座，1995年美規ACCORD，本來想買K9，但因緣際會入手K7，但算是圓了當年18歲的夢想。這部K7還比第一台金全壘打還老一年，里程數24萬公里，很難想像18年車開上十五十六格輕輕鬆鬆，底盤又穩又犀利，重點是妥善率，除了油水皮帶耗材更換，不出怪招，零件便宜。雖然是18年的老車，照顧起來並不會太吃力..
要看妥善率，五年內的新車的都不準，6-12年車齡的車比較有參考價值，15年以上老車的才是真功夫。
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