lionking8516 wrote:
C8剛上市時版上一些...(恕刪)
也對啦..
唉...
C8 就是異音多, 如果少了異音, 換上 輪胎, 基本上 C8 是蠻好開的..
過灣敏捷, 加速 ok, 又省油....
最近又發現 可以把 駕駛坐條高一點, 過窟窿 比例不會震..
不知能不能在 椅內裝個避震,,,像公車一樣...
真希望有人懂 日文, 可以把大家的不滿 翻成 日文, 寄到日本 Honda,
再轉交台灣 總經理.. 來個 C8 招回 全面 Debug ..
good job wrote:
滿無奈的問答似乎類似...(恕刪)
試乘車可能平常沒有操車子，行車電腦記錄的是您開車之前的駕駛習慣，以試乘車來說都不熱血，我看會比起步慢也是起來有自，國產車若不是測試底盤想這是油門kick down反應，倒不如找熟識的顧車懂車朋友的車坐坐看
行車電腦機應會有你要的反應。
至於看到苦主的要求，小弟不才又想說一下
大概只有近千萬（數百萬房車的車邊角收編有些還是不是完美）的皮椅全以小牛皮或是更高檔的皮革且椅面每個位置都用最高檔的部位製作加上非常嚴謹的功法才有機會讓皺不見近乎完美。
不是說我們沒有權力要求國產車，只是一分錢一分貨。
而苦主的要求是幾十萬的國產車，放眼看過去其他國產價位比這價位高的房車皮椅比這遭的只怕多的和山一樣。
不是我們沒有權力要求車廠做多少，而是分寸苦主是否有拿捏？
至於生鏽的地方或是漏油的地方也可以請原廠給你一個合理的交代～
您就和台本總公司和消基會公開或是上報反應吧，在這網路上只怕變成口水戰，一變成一堆反派人馬加油添醋反感回文一堆，。看的很烏煙瘴氣。
但是說句實話：
過苦主的要求只怕進口車的車商看到你也怕，沒錯大家第一次買車會龜毛一點，所以可能進口上數百萬的車子的公差值才是您能接受的。
若該事件是情沒有得到您想要的，您車子繼續開下去也反感，您就換車吧
看看日本付錢買的皮椅是否有縐折
看看其他進口數百萬的皮椅
請先瞭解皮革的特性再來討論縐折，當然也許或許苦主喜歡塑膠皮那種超平整也不一定～
當然以上的範例不表示每一款車都是會這樣，但是小弟只是想說真皮的特性，
如果您花錢到外面改裝，師傅工好和壞是會有誤差，是會比原廠好些，但是要完全沒有除了用高檔的皮革和每一個面完整的皮革的車以外（ 成本相當高，目前千萬級的比較容易看到）
再來只有塑膠皮了～
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