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Honda最近好像賣得很不好?

一位同事,一位朋友,正在等9.5代的到來〜他們還是想買本田轎車,但不想買"9代"

9代真的讓不少人失望
不是最近.....
是從台本(日資)進來以後就不太好

別說跟神車比了,國內前五大車廠恐怕都排不上

去看看美國本田跟日本本田的網站..看完以後吐血兼中內傷

台本偷配備也就算了,價錢還比人家貴,以前三陽代理也偷,但是價格有競爭力
所以一直到K8跟K9.車子都賣得很好!

配備偷那麼大車又不便宜,怎麼會賣得好,會去買的大概也都有一些品牌情結(偶就是......)

就拿ACCORD 8th 來說吧...在街上碰到的機會,遠低於1A2B

國產車要賣輸進口車的..我看ACCORD一定是其中之一


真的!! 排第四很厲害了(如果不看銷售量,不看市佔率,台灣有兩百多個國產品牌的話)
哇靠~~賓士排名第6

怎車市縮水囉??單一車種冠軍以前都賣6.7千輛現在還不到一半

a8231215 wrote:
大大的第一句話 小弟...(恕刪)



很簡單說一句...現在高油價時代..購車幾乎偏向省油

以轎車來說

T來說..就是省油..舒適..以台灣的爛路面來說 (沒有個性的車.只有經濟取向)

F來說車好.底盤配備好...後勤差...二手價也沒日系品牌的好 (引擎變速箱..問題多.車還不錯)

M來說....以那種車價.買的就是他的外型..動力機械方面確實很吃虧 (變速箱引擎規格...實在是ORZ)

H來說...屁股歲然不是我的菜..但整體比較平均..底盤引擎調教確實不錯..(很多人都說這台車敗在價錢,C9 真的其實不貴..反而跟C8價位差不多...現在的空車折扣都有5~6萬水準,以79.9(空車價73.9),想當初買C8最多也才3萬的07年買的C8 73.9 (空車價70.9~71.9)之間..3萬的差價配備就多了C8沒有的定速.多兩顆氣囊 ECON..隔音也做了補強..算一算也沒那麼貴了
賣不好與售價有關
朋友多認為H價格硬梆梆,公告價就是賣價

看來多年的硬漢賣法,影響了多數人進場的意願
caboeira wrote:
不是最近.....是...(恕刪)


我承認本田的車在國產或進口車種
都是貴人一等
但你說的偷配備?我就無法認同了
偷啥配備? 偷氣氛小燈 ? (這是選配吧!)
定速裝置 (5000元就能搞定了) 九代CIVIC 還送上定速跟許多國產車也不見得有的ECON裝置.
引擎蓋隔熱板 (一兩千的東西可有可無)
其他看不到的地方.引擎效能,懸吊,及安全配備6氣囊 ESP等等可是都奉上
DVD跟國產導航這東西真的可免了,IPHONE 5 附費980元的GARMIN APP都比一般國產車的導航還準確.
不過本田車DVD 跟導航都有,不解大大在說本田偷啥配備 !?
每種車建構的標準不同,備配也不同,明明都臺規了 硬要拿美規日規來比!?
或許進口的ACCORD可以免去這些人的筆戰,與美國或日本同步.....
總之我覺得不能說我這台車有,而這台車沒有就說偷配備.這樣比較是很不客觀的
本田就是本田,不可能是豐田之流
松田就是松田,也不可能換了本田的銘牌就說是本田.

不喜歡本田車不買沒關係,但扯上偷配備就有點誇張了.


Ryo880 wrote:
那這篇新聞是假的嗎,...(恕刪)


呵...想不到還真的在五名內
但也請注意看一下...數字,還有下方的TOP 10

而且這還是只有五月份的統計
如果以一年線,三年線,五年線來看..我想我說的應該沒錯
所以...新聞是真的,如果你硬要用五用份來看..那..那..好吧!算我筆誤吧


citigold2009 wrote:
我承認本田的車在國產...(恕刪)



簡單的說有人喜歡電子花車....的人說..少任何電子配備..都認為是偷..

有人喜歡省油,舒適........的人說.車又部省油.賣這台車幹嘛.隔音又不好

有人喜歡動力回饋.排氣引擎聲

各有不同見解...就看買主是哪種類型的


逼自己去買自己不喜歡的車挺痛苦的.....

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