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難道我選擇CIVIC 8 錯了嗎....

我同事的Civic8高速+市區+上山-15KM/公升.....試問FORD能做得到嗎???
選自己喜歡的就好啦
那開BMW 316或318的不更嘔
要100多萬耶
而且也沒CV8配備好呀~~呵
我不是HONDA的車主
但我看了CV8後覺得
再開10年它還是那麼有型啦
但身為務實主義的金牛的我...
...還是會選擇便宜的啦...能用就好
還好啦 你是買c8 你買Altis 你就真的是氣到頭又大
oiooio2001 wrote:
還好啦 你是買c8 ...(恕刪)


呵~~我就是氣到頭又大後立馬換車的啦
不同的車商製造的車當然不同囉...
自己喜歡就好啦....也沒必要去批評啦....

自己的Altis1.8常和老弟的Focus 1.8交換開,感覺當然不同
目前Civic 2.0 仍在與業代洽談中................
在英國Focus可是賣得很好喔......英國也有當地生產的Civic 8...配備也比台灣的好很多很多

兩者在英國的確是同級距的產品...價格帶是接近的

有人說要大空間的話...那為啥不去買Nissan Bluebird 2.0??
(不然去買休旅車或者Mazda 5空間都更大...)

Focus跟Civic 8 比較的是操控性...說真的以原廠不改的情況下,

山路跟高速路:Focus > Civic 8


結論還是...Honda Taiwan 賣得太貴啦~
我去年五月把1999的Tierra 1.8天窗版賣掉,買價63.5,賣6萬
同一家中古車行
上禮拜把2000年的Civic 7 1.7(沒天窗)記得價格是約65,拿去估竟然有15萬!
老闆說,因為是綠色的,所以價格差了點,如果白色或黑色,年輕人喜歡,價格可以更好!

突然覺得老闆去年那台Tierra是不是坑我?
都怪我沒多拿去幾家車行比價...

這當初還是跟南陽買的呢

flycode wrote:

新車就貴了十幾萬...(恕刪)


嗯... 這個我認同。
時間越久,價差會比原新車價差來得小。

另外部份日系品牌的價格在台灣確實是還有調整的空曲。
FOUCS....我只停留在活的精彩,修的痛快的印象中!

馬3......光是那個馬+3的名字我就不太想買,更何況是開,況且論外觀氣度,實在無法跟C8比!

當然青菜蘿蔔各有所愛...別人喜歡什麼我們不能干涉,我們喜歡什麼,別人又憑什麼干涉!

ben682137 wrote:
全世界 Civic 與 Focus 的價差沒有像本地這麼多的,因為兩者是同級距的產品。

不能說是 Civic 太貴,其實是 Focus 賣太便宜了。


台本定價的合理性?請參考連結 http://automobiles.honda.com/ 。
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