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最近越來越後悔買了CRV VTI-2.4....


JCohohMan wrote:
Ford All New Kuga...(恕刪)


好車一台,值得等
不過對個人來說,subaru品牌較ford好太多(以台灣而言;國外就不會)

pest wrote:
沒有良好的緊急應變能力
esp的車子還是會開到失控...(恕刪)


這個說法有待商榷

但我認為esp應該就是為了人類"沒有良好的緊急應變能力"
而開發出讓車子"比較不會失控"的主動安全機制吧!

話說回來
一台開價90萬的車子居然沒配ESP
到底是車商太沒有良心,還是買車的人不會選擇??
撇開其他廠牌車款比較,

CRV4 2.4 VTI跟VTI-S這兩肇價差七萬,

但有些東西是你花這七萬沒辦法加裝回去的。

稍微會想會算的人也知道要買哪款...

若真的有預算考量,

何不乾脆過些時日再買?

亦或是乾脆一次買到定位?

現在再來談這些豈不是自打嘴巴?



而目前台灣國產車市場就是這樣,

要有主被動安全都很齊全的車款,

幾乎是沒得選擇,

不是得接受很貴的售價,

不然就是得轉向更貴的進口車款。

這現況真有辦法改變嗎?

即使是政府修法立案以後出廠車款都必須標配六安與循跡防滑,

售價不會再往上疊嗎?

是車商太無良還是消費者太笨?

只能說一個銅板敲不響罷了...
原來台灣本田賺這麼大
買日系車應該就要接受安全性相對低的結果,日系可能在省油或是內裝相對強大,如果很介意安全性,建議直接選購歐系車比較乾脆些
VTIS若能不要天窗(真的可有可無)
換成後面兩個氣簾,應該會更好吧...

Alipio wrote:
你看到最近的Fore...(恕刪)

沒錯,還好CR-V 4代的屁股個人認為太醜了,所以沒有叫老爸換車,現在看來是對了的…
最近要帶老爸去看看新森林人…沒問題應該會買2.0入門版的

不要怕,T牌車9成都沒tracing contral機制,T牌神車在路上都還不是活的好好的

雖然它們習慣的龜速有助於車輛的控制,以避免高速及濕地操控引起的失控

台北ANDY wrote:
當初一開始只是想換掉...(恕刪)


哈, 居然在這邊碰到你呀

你那一級距的好像是目前最多人後悔的等級說, 便宜再上一級七萬卻少了很多東西,

但是買都買了, 就也只能這樣摟
CRV 空車可以折 7 萬喔!!!可惡,去年底簽的時候業代只折 2.9 萬!!

只怪自己沒多做功課!!!

我建議你賣了,再買一台 2.4VTIS .... CRv 的二手價很好 ~~~ 賠一點賣再換新車吧!!

不然,這個「怨念」會跟著你,到你賣車為止!!心情會很痛苦的!!何必呢??
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