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為何HONDA原廠不配裝速控鎖?(順便報告自己加裝速控鎖及後視鏡自動折疊控制器之注意事項)

真的是為了小孩子好的話
就不要靠啥鎖了
因為你沒辦法保證小孩永遠都只撘自己的車
曾經碰過有小孩跟家人搭計程車的時候亂玩門
好死不死一開門就把從"右側"經過的機車騎士給撞倒了....
你的車再怎麼千鎖萬鎖,小孩撘上別人的車的時候,自己車上那堆鎖都沒用了
最重要的,還是把小孩子教育好
以前三陽時期,速控鎖這種東西是三陽自己加上去的,跟國內的向新實業雙方合作的。
日本當時好像也沒有(有錯請指正)!

至於後座如果有幼童單獨乘坐,安全鎖理當也要開啟。
家中的volvo,就算有上鎖,門把拉一次鎖就打開了,拉第二次呢?車門開啟!
鎖了有用嗎?還是請用安全鎖吧!
有速控鎖你也可以養成上車先鎖門的好習慣阿...
還可以讓你萬一忘記鎖在車子起步後幫你鎖..

不是很好嘛..不要幫台苯想麼多解釋..
少配備就是少配備...
雖然我不知道位什麼honda沒有這個裝置...但是也不是台本偷工減料...
因為小弟在美國...我的Accord也沒有速控鎖...
而且我還不知道去哪裝哩...
不過我週遭的朋友...都不是小孩子了...因該不會有這種慘劇發生
ClydeCheng wrote:
速控鎖根本防不了小孩啊!
就算速控鎖把車門鎖上了. 小孩真想開門, 還是可以從裡面先打開鎖栓後再開門, 哪有差別?
別告訴我小孩不知道如何先開鎖再開門.
所以, 安全鎖才是防止小孩亂開門的王道...跟速控鎖無關.


正常的速控鎖在時速8~15公里時會自動上鎖,熄火後也會自動解鎖。
若行進速度有8~15公里以上才拉起來,也一樣會再縮回去。
時速8~15公里以上時,除非你一手拉起來解鎖,一手開門才有辦法打開(大概要表演特技的人才有這需求)

Ford 4x萬的Tierra就有速控上鎖內/外車門的功能。
但5x~80萬的Focus/Mondeo卻只能速控鎖外車門把。

(而樓主CR-V花錢加裝的速控鎖,拉開了一次以後就沒法縮回去,還是一樣有些瑕疵...)


用兒童安全鎖是可以,但速控鎖是為了避免人為疏忽的安全裝備,就像為什麼要裝ABS/氣囊一樣....

若敢 保證100%開車/煞車都不會有閃失,養成良好開車習慣就好了呀!幹嘛花那麼多錢裝ABS/氣囊?

後座常常是一下載大人,一下載小孩
同樣的,誰也不敢100%保證每次兒童上車都一定會鎖上兒童安全鎖,
也沒人敢100%保證,後座載醉茫茫的成人不會亂開門...


部份新車型的速控鎖的設計根本就有問題,應該要求廠商儘速更正,不需要為任何廠商辯護。
別說養成良好開車習慣就好了!要是開車習慣都那麼好,ABS/氣囊這些更貴的安全配備都不用裝了!

Ford的速控鎖問題,好像是舊車款的速控是用中控盒/防盜器(含遙控)來控制,
而新的車型,則是行車電腦控制,車門鎖的防盜功能也較好,所以內車門上鎖沒法改....
而三門/雙門的車就比較沒這問題。
一開始開車上路,開到一半也常常發現自己怎麼沒有上鎖
想說台本真是不體貼,連這小配備也要取消
其實自己有想過要去裝速控鎖,也沒多少錢換來一點便利性也不錯
不過隨著時間久了之後
不知不覺,自己在上車之後第一件事就是將中控鎖鎖上
我想這也是一種強制性的習慣吧
換各方面想其實是台本要幫我們省錢以及培養好的開車習慣
我自己的C2也是有速控鎖,我是認為正常的鎖是不會把人鎖在車外的,
那些會亂鎖人的車子應該都有問題需要檢修。即使是手動鎖,現在應該都是電子式開關,
難保不會有短路的時候,關門一個震動就鎖上了啊,前面有個車主不就這樣。

說一個我親身的經驗,有一天下大雨我在街角等朋友載我,過沒幾分鐘來了一台銀色TRIBUTE停在我面前,
我向前衝到車邊就開門了,門一開嚇到兩個人,車主是女孩子臉色呆滯看著我,我在想說怎麼不是我朋友?
我馬上回過神來認錯車了,說了句不好意思就關了車門繼續等人,車子一會也開走了。

原來他是出巷子要轉彎在等空檔,剛好停在我面前。我不知道那位女車主事後有何感想,我的感想卻是
還好今天我不是歹徒,不然會發生甚麼事,再來就是我的C2有速控鎖,我女朋友開我車時不會遇到這種危險。
我相信現在的車廠不會去設計一個會妨害救援的裝置在車上,除非裝置本身的設計有缺失。
starr wrote:
事實上我的朋友也很自...(恕刪)

我覺得你友人沒養成上車鎖門的習慣不太好
如同樓上大大說的:萬一被歹徒入侵呢?
至於小孩亂開門,那就要教啦,
就算有速控鎖,他看多了大人拉鎖開門,早晚也學會自己開鎖,
那時候怎麼辦?再去怪原廠不給那種小孩打不開的鎖???
見過好些新聞報導後,我很早就跟小孩約法三章
1.坐車時不可打擾司機(有小孩把紙盒套到開車的爸爸頭上導致翻車
還好不是在高速公路上)
2.要我下車他們才能開門下車(小毛猴一到可玩的地方,就很興奮的下車到處亂跑)
3.除非我要他們做,否則不可自己開關鎖(大人在外面小孩把門鎖上的報導不少)
當然,我也養成下車一定把key帶下車,夏天時若短暫下車而車上要開冷氣時
則把遙控器帶下去->曾因為電路故障被鎖在車外...
後來乾脆把遙控器和KEY分開另外放在身上
(另一原因SUZUKI的點火開關日久竟然很難關和把KEY拔出來,
原廠說我在KEY上掛太多東西,太重了所以導致鎖栓磨損,可是我前一部車
開了13年,同樣的重量也掛了13年都沒事,怎麼你們的車才兩年就有事?
沒辦法只好把KEY分成兩串,車KEY掛少一點,遙控器另外掛...)
我自己其他的習慣:有人上下車一定打到p檔,發動時必踩住剎車,
小孩下車或有小孩在附近時,車子移動時我一定會確定還看得到他
->看不到表示他可能跑到車前後的死角
實在是看太多那種發生憾事的報導,
我相信沒有人願意那種事發生在自己身上
車子的設計沒有十全十美
人為疏忽的比例遠比其他的原因高太多了....
tinygnr wrote:
而在引擎熄火後,如果有裝速控鎖,一般也會把4個門同時unlock
這時也是被入侵的好時機...

想起來,家中女王的車原先有速控鎖,
熄火時也會自動unlock
但是在防盜器故障拆掉後就同時失去這兩個功能...
大家好,我是原PO文者!一天沒上來,一下子看到這麼多回文,還真是嚇了一大跳,
可能我沒有把話說得很清楚,引起大家有所誤解。

我把各位的回文給我的朋友看了一下,他看了之後也只能苦笑,許多人都認為他沒有
把小孩教好,麻煩有小朋友的版友出來講句公道話,小孩豈是這麼好教!

平常時三叮嚀四囑咐,可是一碰到特殊關頭,心裏頭想著趕快把蚊子趕出車外(麻煩
一頭霧水的版友看看前面我補PO的前因後果),早就把父母的話丟到不知那裏去了。
而且有很多版友一直強調兒童安全鎖,我的朋友平時也有上鎖,只是你能確保後座的
乘客永遠都是小孩嘛?如果後座坐的剛好都是成年人又有頻繁上下車的需要,那些指
正我的朋友為何不上兒童安全鎖的版友,請問你們是如何作?告知作後座的人請諒解
下車時等你開門,還是請拉下窗戶,自己伸手到門外開門?而且真的成年人就一定不
會幹這種行車間開門的傻事嗎?我就聽過後座的乘客是紅唇一族,為了吐檳榔汁,半
路開車門去掃到機車騎士的故事,請問你要如何預防?

我的朋友平常也是屬於那種一上車就上鎖的人,只是剛好在趕時間的情況下,忘了這
個動作,相對的他的小孩跟CR-V也為這一時疏忽付出代價。換個場景來討論一下,
假設你停車下來買個東西,突然有人在喊警察來開單了,你衝出來挪車,點火,放手
煞,上安全帶,排檔,踩油門開車,只為了不要收到一張薄薄的紅色炸彈,你有沒有
忘了什麼?好像忘了上門鎖吧!調查一下,平時有上鎖習慣的人在這種情況下,你百
分之百一定還記得的,請舉手。

他抱怨的是原廠大可以配上速控鎖,他情願備而不用,每次都自己上鎖,但是偶爾一
次真的忘了,速控可以發揮作用,科技本來就是用來輔助人類的不足!

就像AirBag一樣,版上為了數目多寡吵得一塌糊途,可是我相信沒有一個人願意用上
它,因為這意味著你碰上了重大車禍,可是當你大禍臨頭的時候,AirBag卻又是往往
能救你一命。

我的朋友的意思就是這樣,速控鎖跟氣囊都寧可備而不用,可是緊要關頭能夠發揮作
用,補足人的疏忽或不足不是很好嗎!原廠難道不能多考慮一點使用者的需求嗎?

(p.s.:今天剛好去找我的朋友,我告知他我把他的遭遇放上來01,也讓他看了各位的
回文,他的反應是有點惱火,因為有些回文讓他有被人指責養子不教的感覺。沒有人
是完人,也沒有可能百分之百面面俱到。所以他逼著我再發文說明,不管有多少人看
到,算是我給他一個道歉,歹勢啦,聖桑!)
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