戰力全面提升 Honda第四代Super CR-V 2.4VTi長途試駕 (第6頁)

ROCKMANX

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51樓

2012-10-25 8:06

那根鐵桿....讓我覺得政府的法規永遠落後時代半世紀

跨殺小?沒看過窮人喔?

bm6dzr

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52樓

2012-10-25 8:34

大家一直在說那根鐵桿~我倒覺得無所謂
我是去台南永康所看車的~他們有自己的驗車線......所以...
業務的說法是交車時會拆掉~"五年後"驗車在幫裝回去.....

還我isofix和行李架.....不然就要投向outlander的懷抱了....

小碎

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53樓

2012-10-25 8:35

citigold2009 wrote :one -motion的設計勘稱同級設計之最
有時後本田車貴的是有道理的
很多小細節跟貼心設計要使用者慢慢去體會

...(恕刪)

我記得，三菱outlander , colt plus都有這項功能啊！跟S-CRV的有差別嗎？【有錯請指正，謝謝】!!

最近也在看休旅車，我覺得除了2.4動力提升有感覺190匹，其他好像還好...(價格與配備，台灣本田精神真叫人不敢領教)

再者，主編只有拿IX35來比，之後應該會有個國產SUV大比拼吧???outlander,rav4(進口)......

echin730

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54樓

2012-10-25 9:18

平心而論, 車頭真像末代 K9 的拉皮版 (K9 Club 一堆圖我就不貼了),
最近看來, 新亞哥 (K13) 與 CRV4 似乎都有回到 K9 的車頭風格
也因 K9 的車頭經典..所以本次 CRV4 的車頭設計算是成功

不過車尾...嗯, 可說是往 X5 與 Volvo 靠..也許是走國際路線吧..

我開 K9 與 CRV3, 差點見證 K9+CRV3 合體版 (CRV4), 車尾可惜了. 挖鼻孔

車尾再稍微修一下, 價格再下修一點, 銷售應該會嚇死人...

asoma

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55樓

2012-10-25 10:36

citigold2009 wrote:
RAV4 2.4J和...(恕刪)

重點是同價格乾脆大家都用進口的

不然配備一樣沒道理不買進口開久還是有差

當然製程跟品質國產應該差很多

很小心

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56樓

2012-10-25 15:13

這台不錯
如果還沒買XC60之前
國產裡面我只會考慮這台

y115

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57樓

2012-10-25 16:48

霸子林 wrote:
在國產休旅車級距當中...(恕刪)

車頭還不錯看耶~
車子尺寸也適中，假如還保有前代的空間，那是不錯..
只不過190多P馬力怎麼0-100 是9秒多?
8~9秒應該比較合理，還是車太新，待磨合後應該更優些...

aaaachi

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58樓

2012-10-25 17:09

從台本的crv標配貨車拉桿，就知道他還是大日本主義心態，依然高毛利政策，並沒有把客貨車的利潤回饋給消費者，讓消費者多了沒用的拉桿，拿掉側氣簾，利潤進自己口袋，而拉桿就留給消費者⋯⋯

或許，台灣的消費者，選擇性不多，可以讓你繼續這樣搞！

台灣的本田配備正在豐田化，除了價格⋯

一樣是連動貨幣，豐田大陸在降價，台灣豐田卻準備漲2%，拿台灣的獲利去補一些大陸少的。這就是跨國企業常作的事，誰叫台灣人——不會叫。豐田也正在台本化中，最可憐的還是消費者，被算計了，還很滿意。

這幾年台本漲的，不吐出來，還在『王者suv』，聽起來實在是有點噁心⋯

luwong

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59樓

2012-10-25 17:48

很小心 wrote:
這台不錯如果還沒買X...(恕刪)

+1
crv4設計的蠻有歐風的時尚美
一些人的審美還停留在以前車型的老設計

所以無法理解設計者的前衛思考幫不了你

更重要的是安全配備比老款優多了

dsshing

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60樓

2012-10-25 20:45

+1
個人也是覺得四代愈看愈好看，
歐風，有質感，
請不要再酸葡萄心理了...