自排油要等到冷卻後才能換 (第6頁)

真我風采

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51樓

2012-09-08 18:03

德國車系大部分都是要降溫到一定的溫度後才可以換!!再添加新油時~則是要先加到一半~在等溫度上升再慢慢添加到油溢出來!

hsuchiehhao

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52樓

2012-09-08 18:03

以T牌來說......
相對年份較高的車06年前DEXRON與T-IV系列可以不用等冷卻
但是用到 06年後的WS的自排油最好等冷卻後.....

PS:僅供參考

volks and k8

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53樓

2012-09-08 19:05

最強破壞神 wrote:
...(恕刪)
自排油要等到冷卻後才能換?!

最好如此(另外一部德車規範至少降至40) 回報你

不然
先漏atf..再漏機油
換機油心
先加機油..再加atf

爭取一些降溫時間

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

mark_wang

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54樓

2012-09-08 21:13

ugogy wrote:
就小弟所知沒有變速箱...(恕刪)

+1

iunknown

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55樓

2012-09-08 21:30

在寒帶的車，一到冬天，零下氣溫，那車子一熄火不就瞬間降溫，那邊車的變速箱比較不一樣嗎？

P.S. 歐系高級車據說換變速箱油車要放過夜。

北醫華佗曾經跟南醫扁鶴說過：「怎麼辦，腦殘沒藥醫！」

airbus330

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56樓

2012-09-08 21:38

何絣絣 wrote:
試問?為何自排油須等...(恕刪)

也許啦~ 我能理解的是
歐洲在冬天氣溫低,廠商希望技師等到油溫降很多之後再換ATF,以免燙傷~
畢竟90度的油溫,在氣溫0度與25度的環境之下,感覺是差很多的~
或者
廠商希望車子熄火之後,要稍待一段時間讓變速箱內的壓力自然的bleed掉,洩壓~
記得自排變速箱的自排油是液壓油.
在我的工作裡,要處理液壓系統是要先洩壓的,以免拆零件時 ,殘壓爆出來~

showtall

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57樓

2012-09-08 22:08

我的車是使用ZF的變速箱

原廠手冊上的確有明確的規範

換變速箱油時的變速箱溫度範圍

如無在此範圍下更換變速箱油

則會造成變速箱不可回復的傷害

也許每個製造商都有不同的規範吧

Y---謀

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58樓

2012-09-08 22:45

自排4/5AT的管你怎樣換反正壞了維修便宜嘛......

請去換一部現行雙離合器orCVT.....我到看您如何熱油換

xqf828

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59樓

2012-09-08 23:00

我的Civic 8平常去的換油的保養廠，
每當換ATF油時老闆都會頂起來後，拿工業用電風扇吹個5分鐘以上，
然後才幫我換ATF油，他的說法也怕冷的ATF加入後容易使電磁閥受損，
一開始我也是覺得很奇怪，就連從我家出發開大約2公里的路程，
他也是要吹個一陣子讓變速箱，冷卻一下啦!

我的ATF-Z1都是自備的，保養廠的老闆也是只收工資$100而已，
如果不是有某方面的經驗，他應該大可不必這麼大費周章吧!

還交代我機油可以亂加(只要不是假油)，但是ATF油就是一定要使用通過原廠的規範的油!

ADAMSSUN

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60樓

2012-09-08 23:11

最強破壞神 wrote:
小弟逛到隔壁福特版看...(恕刪)

你的K8那是N年前的老車了,配的是4速的骨董變速箱,直接換無所謂.
在5年前我就換掉了當時車齡10年的K8,那時我進原廠就是馬上換變速箱油,
都不用等.

後來換歐洲車後,換變速箱油都要留車過夜,為的就是讓車冷卻再換.
現在的新車都是這樣,沒啥好奇怪的.
你以後換車也可以要求馬上換看看,看原廠會不會同意冒風險.