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Civic-9,俺的好夥伴!

請問樓主前檔還有全車是貼什麼型號的隔熱紙

照片拍得真不錯,感覺前檔視線很清晰

我也打算買黑鈦銀,真的比較低調沉穩


無限88 wrote:
哈! paulyy...(恕刪)

向陽大,我換新馬五啦
本來有考慮CR-V,但是配備實在是給的很小氣,加上馬五的側滑門跟很有彈性的空間變化,就換下去了
恭喜牽新車喔!!
CIVIC9我坐過也開過一小段
椅子真的是100分
其實很難去解釋這種感覺
雖說比軟沒有西米露軟比支撐和包覆性輸350Z之流的車子一大截
但這張椅子有經過良好設計在兩者中間取得很棒的平衡
唯一要挑剔的就是比較不適合身材矮小又瘦子的人
可能當初是針對歪果人的身材去設計的吧
我也是C9的車主~
愛車快滿月了...越開越順手...
有換原廠大包水箱護罩的同學要注意喔...
我的前幾天被偷兒把鋼琴烤漆飾板偷走了....
現在在等原廠調料中.....


無限88 wrote:
俺的 HONDA 歷練略遜您一籌,為 : NSR-150 → Civic 7代-FERIO → CV-9代 。

的確喜歡這種好開、有回饋、穩定的 HONDA 表現。
...(恕刪)


請教無限板大

你的NSR-150有可變汽門嗎.我知道王牌135有可變汽門

lyc0328 wrote:
超越車訊7月號的報導中, 有針對Civic, Elantra, Altis, 和Fortis做車室空間的量測,...(恕刪)


我只是分享一下我實際坐進去的感覺~ 是量的比較準還是用身體感覺比較準?
我覺得是實際體驗比較準~

不過~ 重點是你自己坐起來的感覺, 總之都去試坐看看才是重點~
我覺得Civic比Altis小, 不過真的小一點點而已
1.8國產大概分三個族群吧
Luxgen / Tiida -> 較大
Lancer / Altis / Elantra / CIVIC -> 中等
Mazda / Focus -> 較小
不過這三個族群之間的差距也都不大~ 頂多幾個指頭的差距, 真的是要看個人坐起來的感覺~~

187cm wrote:
怎麼突然發現好像有人...(恕刪)


我已經27年沒長高.你勒

Civic-9我座駕駛座.我弟182做我正後方 問它空間可以嗎.它說不錯座不會壓迫

我可是跟我弟弟去試乘很多1.8車種.哈哈..不找高得怎試內部空間


6核心 wrote:
請教無限板大

你的NSR-150有可變汽門嗎.我知道王牌135有可變汽門...(恕刪)

喔! 俺的 NSR-150 是快20年前國內首次引進的 第一期 日本製 NSR-150 :

點火方式 : CDI

排氣閥 : RC Valve

火星塞型式 : NGK B8ES

最大馬力 : 22.5ps / 9,500rpm

最大扭力 : 1.7kg / 8,500rpm

變速方式 : 國際六檔

而這 RC Valve 或許可說是所謂的可變汽門,該裝置為了因應引擎轉速的不同,控制排氣口的開度,以達到最佳引擎燃燒效率。

而王牌的 ATAC ,作用差不多,但是裝的位置和 NSR-150 的不一樣。

俺印象中是這樣啦! 不一定對喔!
急如風、徐如林、侵略如火、不動如山! 最愛無限!

paulyy wrote:
向陽大,我換新馬五啦
本來有考慮CR-V,但是配備實在是給的很小氣,加上馬五的側滑門跟很有彈性的空間變化,就換下去了...(恕刪)


呵! 不好意思! 俺沒注意到您的頭像!

您說得沒錯!之前 CRV 的性價比真的不怎麼樣! 新馬五的質感、空間變化很不錯喔!也恭喜您入手好車!

俺會永遠記得,多年來在 FERIO-CLUB 與大夥兒們一同探討 "七代喜美" 的歷程,以及從你們那兒學到不少養車資訊,讚!
急如風、徐如林、侵略如火、不動如山! 最愛無限!

opelcrss wrote:
請問樓主前檔還有全車是貼什麼型號的隔熱紙

照片拍得真不錯,感覺前檔視線很清晰

我也打算買黑鈦銀,真的比較低調沉穩...(恕刪)

喔! 俺自費請業務貼的前擋隔熱紙是 : V-KOOL J-60 ,夜間行駛視野很清楚,配上 CV-9 寬廣前擋玻璃剛剛好,艷陽下的隔熱效果還OK,並不覺得不足。

俺要求的前擋隔熱紙是 : 夜間、夜晚大雨時視線清晰,不擋 GPS 訊號。 這隔熱紙符合需求。

CV-9 的黑鈦銀車色出乎俺意料之外的好看,和這代 Civic 外型蠻搭的,喜歡低調、內斂的人可參考喔!
急如風、徐如林、侵略如火、不動如山! 最愛無限!
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