popomo wrote :妙法村正 wrote:
小弟我個人建議 用原...(恕刪)
加到機油尺max和min的中間就可以了啊
保養間隔請讀車主手冊
現在有特餐
agip 10w40有進口商標籤
這邊也有進口商
組合套餐1190元含工資，油芯另168元=1350元完工價
怕麻煩可以去統一x帽，店裏面還可以逛一下，不錯喔。至於10w40好不好用，新油都還不錯啦，我加3.6L，剛好在油尺中間。剩下半瓶帶回家。有換油芯加3.7L應該是滿格。4L全倒對於1.8一定超過。
ps.如果叫你換一大堆東西油品，不要理他。
跑了一趟東勢林場，覺得10w40比起5w40在高速公路超過100延伸性較不佳，剛剛買了一台手動抽油機，順便連自動變速箱也可以抽←洞更大，像五十元硬幣那麼大。
蠻佩服"Discovery 翻新中古車"那個人。
抽油機貨到了
上次換變速箱油尚剩1.3L，等一下抽出來交換
C8的變速箱孔，大得像五十元硬幣一樣，車子停過一夜，這個時候拔出油尺來看，是滿格，所以等一下加變速箱油尺，也是一樣要滿格
車子過夜沒發動，等一下要xxxxxx加到滿格
上次換變速箱油距現在2.4萬km，鮮紅色的液壓油，現在變成黑暗褐色，真的要換了，其實不換也可以，換檔目前還是很順，只是剛好有小半桶油。
機油也抽出一些些，過夜靜置，加100趴滿格，我猜如果剛發動的時候，過三、五分鐘量，應該是50趴就好，如果加到80趴，過夜隔天沒發動量，一定超過油尺上面。收工，這抽油機吸力真超強，本來看準筒子差不多吸上來1.3L，鬆手後，還一直升一直升，抽到接近2L，我又把髒油倒回車上的變速箱，還好是新買的第一次用，要不然還得去找一罐變速箱油了。
吸引擎機油的時候，油管要東插西插一下，引擎油道很細，幫浦押半天，沒看到油從白色細管吸上來，原來沒插到底。
以後網拍買喜歡的油，都試試，反正免工資，我要5w40的，10w40的高速不太好。
本來想說我自己拿抽油機抽動力方向盤油壺，可能會不乾淨，所以想回原廠用"卸漏式"的，漏光光比較乾淨
現在原廠也只是抽油壺，一吸一抽，另一位技師在車內轉方向盤，循環二瓶
如果只要抽油壺，我也可以油壺先抽乾，加滿，轉一下方向盤抽乾，再加滿，轉一下方向盤，抽乾，重覆個幾次也可以乾淨，有失望
。
動力方向盤油工單
怎麼現在不用卸漏式的啦?在油壺內一吸一加也只是稀釋而已，失望。
回家的路上，方向盤變輕了，但打開動力方向盤油壺一看，油還是黑麻麻的..果然沒換乾淨。
捷昇流 wrote:
大哥您是住南部嗎??...(恕刪)
不是，我住台北市的邊陲地帶捷運站前。
抽油機隨處可用，二分鐘就可以抽完機油，最重要是地平不平。
昨晚同步email到HONDA官方
今早9:00就接到客服電話
"洗不乾淨，洗到你滿意為止"
我問，那費用呢?
"你不是已經出過了嗎"
馬上把車子開到HONDA北投廠
原來那個技師還在睜眼說瞎話這油壺是乾淨的
他以為我沒看過動力方向盤新油的顏色--透明的
後來又用循環抽油在洗
還說洗出來的油很乾淨啊
組長這時候來了
我說你用洗的是不是一邊吸舊油一邊加新油
我說，這顏色當然會乾淨啊，因為已經稀釋了，你如果只抽油壺舊油抽起來看是不是髒的
我把剎車油和機油尺拿出來給組長看
都是乾淨無比的
對照油壺的顏色黑黑的
那有人花了一千多塊動力方向盤油回家看到油壺是髒的，還要自己騙自己眼睛看到油壺是乾淨的，我沒有色盲。
一肚子火消了，其實我也要檢討，我跟那些技師有點混太熟了，每次去保養廠我都笑嘻嘻喜歡跟人亂哈拉，不知道是不是這個原因所以讓別人認為我很隨便。
ps.看看隔壁板的dxg，還有我以前的teana，買車不是找氣受，下台車應該還會選HONDA
HONDA官網的服務不錯，效率也高，第二天早上9:00正就打電話來問，不賴。至於我原來那位技師，還說我是來找麻煩的，以後當然不讓他賺了，要抽的我在家自己慢慢抽，轉一轉新油加滿再抽，我也會。
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