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本田把里程表動手腳的新聞

sceadu wrote:
我以為這已經是慣例了...但是,加總以前所有用過的車輛,幾乎每一部都是這樣,
包括了德系雙B, Opel, VW都是如此。(恕刪)

小弟怎麼不覺得是這樣?......速度表(量具)本來就應該準, 不然國家幹嘛要定個「度量衡法」? 還要發認證, 發執照? 量具不準還要罰款? (車廠給你不準的表, 可以處罰 20~100 萬元) 還有「計量師」這樣的授權職業出來?.....不就都是為了保持量具的準確性嗎? 廠商或使用者根本沒有理由, 可以說「速度表不準, 無關緊要」....我們只能容忍速度表在「公差」範圍之內不準而已.....

重點是, 速度表的公差是多少? 中央標準局有沒有訂立國家標準? 小弟不了解, 上回在檢驗站快速瞄了一眼, 上面好像是寫 + / - 5Km/h 的樣子(不知是時速多少為基準?), 不過我不太確定.....換句話說, 差太多還是不行的!! 有人差到 6km/h, 10km/h...那種若去檢驗是不過關的.....萬一因此收到罰單, 說不定可以請車廠代繳....

題外話, 也不盡然所有的車都不準, 小弟的 Volvo S80, 原廠輪圈 215/55 R16, 速度表與 GPS 核對的誤差是.....0 km/h....(直線平地啟動定速功能測, 全省各地區路段 60~160km/h 都一樣準, 60 以下沒注意看過, 160 以上沒開過, 一般的上下坡好像沒差, 彎路沒測過)

說實在的, 速度表這種簡單的量具, 要做到準真的不難, 除非車廠用的供應商品質太爛, 不然就是車主自己改輪胎/圈, 或胎壓不準.....(所以, 請您在喊不準之前, 先惦惦自己沒有沒改原廠輪胎/打正確胎壓?)

小弟若遇到車子速度表差太多, 會要求車廠更換(或調整), 換(調)到我滿意為止 (前提是我沒有亂改輪胎). 通常車廠也不會有意見 (指進口車啦, 國產車廠小弟不知道, 反正保固內免費, 保固外我付錢), 可見得並不是做不到真正準確, 而是使用者對這個配件的正確性不太在意....如果消費者的心態一直是消極性的:「唉呀, 反正這東西都是不會準的啦」, 那車廠永遠也不會把它做準; 若一大票消費者一天到晚跑去廠裡質問:「為何我的表不準?!!!」, 你看看過幾年車廠還敢不敢出不準的錶給你?.....

在這裡說表不準的網友們, 有沒有試過回原廠去抱怨看看?.....我想, 可能從來沒有人向原廠抱怨過吧? 大家都是得過且過, 所以原廠也就這樣給他混過去....
raytracy wrote:
小弟怎麼不覺得是這樣...(恕刪)


這利我發現了一個問題.
GPS顯示的座標(或者是距離)都把它拿來做校正時速表誤差的依據
但是... GPS的誤差是多少?

GPS量測的座標間"直線"距離跟輪下壓過的"表面"距離是否依樣?
這是我很好奇的地方..

我是寶貝的熊
raytracy wrote:
在這裡說表不準的網友們, 有沒有試過回原廠去抱怨看看?.....我想, 可能從來沒有人向原廠抱怨過吧? 大家都是得過且過, 所以原廠也就這樣給他混過去....
(恕刪)


大家也都是成年人了,有工作、有家庭、要休閒,時間真的很有限,大家自己可以決定把時間留給更重要的事情,而且每個人覺得重要的事情肯定都會不一樣。我想大家基本上都在就事論事,針對時速或里程表準或不準,各抒己見罷了;說教這件事情,大家可以盡量避免才是,不管是說人家得過且過還是吹毛求疵。

這邊最大的問題之前有網友已經點出來了
吳小年 wrote:
就以時速的計算來講 縱使由輪軸轉速到速度表的輸入端都是無機械誤差,在最後轉換成可讀資訊的過程中(非線性)仍然會出現誤差...(恕刪)

肉眼讀取類比儀表過程的誤差這部分是最難以追蹤與揭露的,更何況在沒有一個標準化的量測工具的前提之下,說自己的表準或是不準,在某個程度上都是自由心證,數位式儀表可能可以盡量減少這個誤差。但是除此之外,車況的維持本身也是另一項難以採取標準化作為的阻礙(例如胎壓、齒輪磨耗等等)。

所以我之前說,在意這件事情的人趕快回經銷商抱怨或詢問,然後把經銷商的應對方式po回來給大家看看,這樣才是標準的分享精神不是嗎?
差不多先生就由他去吧!
台灣有不少的代工業,每每代工就被人挑好玩的!

顏色不對 ...驗退,
鍍銅不夠厚 ...驗退,
導電度不佳 ... 驗退,

車廠驗退代工廠一堆產品後製造出有問題的汽車 ... 差不多先生接受

raytracy wrote:
小弟怎麼不覺得是這樣...(恕刪)
這種表不準的事應該是正常
除了輪胎有無換規格之外
還有就是遇到測速照相時因為灌水的關係
通常會過關
像我開x-trail時速100km
gps只有95km
有5km的誤差
朋友開SAVRIN是時速100km
gps只有97km
習慣就好
廠商把速度和里程錶調比較快
除了客戶保固早一點點到外 還有一個好處
就是造成車子比較省油的錯覺

只要是人做的東西就會有誤差
但是如果車商 "蓄意" 把碼錶調比較快的話 這和人為誤差就沒關係了
話說回來如果 HONDA 不理虧的話 他也不需要和消費者和解了
wythehsu wrote:
廠商把速度和里程錶調...(恕刪)

個人覺得有必要準確..因為我開車還得自己加減時速.這有點本末倒置了
我的CIVIV8誤差大概5%.之前的VWB4不到2%..本田保固100000KM
等於我實際只開9萬五表就跑10萬了.差了5000KM.我還得多保養一次

重點是我以後跑2高內線都得跑表速115KM/H免的被罰..這應該不合理吧.台灣本田
icewalker wrote:
差不多先生就由他去吧...(恕刪)


我也是想到差不多先生!!!
wu113 wrote:
http://www...(恕刪)


這個動作應該不算是新聞,現在就算是數位的里程錶也是可以輕易的更改!!
FSD wrote:
這個動作應該不算是新聞,現在就算是數位的里程錶也是可以輕易的更改!!

那怎麼改 要不要分享一下
還是只是聽說的而已
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