好漂亮的Stream,改的很有個人style,也有些許的Type-R的風韻!CRV經過一點改裝,也有別於路上穿制服的CRV們,頭燈搭配車色,黑的很漂亮,很美!神話大的車,就算沒有什麼改裝,光是看車牌就可以認出您嚕!
muska126 wrote:1992年1月南陽生...(恕刪) 我也來貼一下我的小黑好了當初買小黑我可是下訂原廠手排咧訂車等了3個月, 我老爸還說:"你是買了什麼車啊, 3個月會不會太久, 換自排的啦!!! 幹麻開手排?"事實證明,手排的堅持是對的,小黑陪了我7個年頭,該強化的都差不多強化了...現在正在存錢準備給他來一顆...B16A?(不要, 引擎狀況猶如賭博)B16B?(不要)B18C?(不要, 因為我會想把他送去Darts 作成2200cc)所以...K24A2 + K20A2 終極iVTEC引擎計畫中
chancex wrote:我也來貼一下我的小黑...(恕刪) 說到HONDA,談到改裝,漸漸的也發現這兒也是臥虎藏龍喔!(K24A2 + K20A2 終極iVTEC引擎計畫中).......這個計畫很COOL!
njkj816 wrote:說到HONDA,談到...(恕刪) 還好啦,誰叫Honda 的同系引擎流用率這麼高,改裝的定義每個人不一樣,我會稱他做強化或補強,不會是"改裝"2字,等我存到錢正式把心臟給換上去,看狀況我再把照片或是其他資料po上給各位Honda人指教一下.現在遇到的狀況是,我快把週邊給買齊了(四侯直噴考慮中...),但...引擎本體還沒個下落...因為要用3顆引擎組成一顆,金額過於龐大(而且運費是個問題).朋友建議我訂一顆Complete Engine比較快,但...這會讓我荷包失血程度加重n倍(送去Darts or ERL 作成2500cc+密齒六速...).這...太勸敗了
chancex wrote:還好啦,誰叫Hond...(恕刪) 您是要把 K24A缸體和 K20A上蓋結合嗎?果然是大手筆有巧思的構想四侯直噴調教很重要,而且小弟的感覺像是台灣這樣天氣變化多的地區,恐怕直噴的調教更傷腦筋了話說本田引擎除了耐用迷人之外就是各車種的流用度非常高我更換上K24A的進氣岐管( ACURA TSX 2.4)連所有的螺絲蝦密碗公的孔位都一模一樣.直接裝上去就好了.百分百原廠的哪,馬上加大了50%進氣容量.低轉起步的加速感提升不少.
咖啡王子 wrote:我也來分享一下:St...(恕刪) 咖啡兄的stream真的好美.您跟我一樣也是無限的愛用者呢.無限的避震器真的只有一個"好"字形容.近乎原廠的舒適和增強的阻尼.極適合像我這類老骨頭偶而血液會沸騰的人使用您的 stream是我最喜歡的款式,之後的小改款都不如這第一代來的好看.
小弟也來分享人生中第一台車 二手Honda CIVIC EH1HUDRecaro RSMomo 千禧版方向盤開了將近五年之後去年新購的Honda CIVIC FD1 LX水箱罩碳纖維塗裝美規Hybrid鴨尾日規前保下擾流點煙器改電源防塵蓋改原廠6片裝主機+原廠高音單體DIY紅頭汽缸飾蓋預計準備改S2000啟動按鈕