• 9

分享 Civic 8 1.8 換美規Si後防傾桿

yang6628 wrote:
我的歐系底盤原廠就配22mm, 的確比日規車的粗上許多!!
之所以歐系車底盤較平穩的功夫差異性就在這小細節中吧!!


日規車也要看是什麼車,Mazda 6原廠前防傾桿也是22mm的
一堆日係車的防傾桿比你的車粗的也有,不能這樣比吧
FSD wrote:
祝國外真好好車一...(恕刪)


forge 對吧....想說輪圈forged or even cold forged 都比較堅固也比較輕
這裡指的只是rear sway bar 用forged 沒有比較好是吧....
我想:防傾桿應該算是彈簧的一種,彈簧鋼一開始是軟軟的狀態,經過熱處理才有彈性,所以可以有任何形狀的彈簧;當然它有可能是鍛造,應該是滾鍛。鋁喔....還沒聽過鋁的彈簧?
uh....彈簧?

http://www.comptechusa.com/store/140145tsx.html
Manufactured from 6150 steel with a silver powdercoat finish

ComptechUSA 是美國專門做honda or Acura 改裝品的.....(有點類似TRD)
有些dealership 還會幫忙裝+保固
LastBoy wrote:
我想:防傾桿應該算是...(恕刪)


可是這鋁製的桿子網路上賣的熱的很勒......看來這材料力學是一門少數人會的學問'所以大家都沒疑問!!
原廠流用C/P值高,又不破壞原有的舒適性~
重點還是空心的,比很多市售改裝品高檔勒
1
很多人看到改裝品,眼就瞎了、智商只剩50

這也不是新聞了…


盲從的人不少.真正懂得又有幾個一堆人以為裝到寶.沒想到是,,,,,,,
我不是汽修或機械的專業人士,不了解材料力學,所以我選擇原廠的防傾桿來升級。原廠的東西,通常不是最好的,但是也不會太差。
LastBoy wrote:
我想:防傾桿應該算是...(恕刪)


我在google 爬文! 照SPR 左北辰總經理 在文章的說法:
他們是用7050的鋁合金去做的!

google 找到的:
http://www.carboxing.com.cn/CMS12160878610315089L12136132750001457.html

因為我最近也在看..我跟騰華的師父詢問下, 若沒在殺彎,只想提昇行車穩定;又是要使用原廠避震跟彈簧,
裝 Type-R 或是Si 的..會感覺怪怪的.而且對原廠避震也不大好..

不過我目前還沒裝. 所以一直在爬文..剛好爬到大陸得文章,又看到01 ..所以分享一下.

<~ 不是賣膏藥的喔
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?