edc218 wrote:
呵~又要開始圍勦一部下禮拜才要發表的車嗎?
標準 動力版連續劇,增添版面人氣........
只不過台本在去年一月份有一次 Escape 2.3終於測輸它一次之後,就大做省油休旅冠軍的廣告,
後來去年4月改款的Escape 2.3改了新引擎,平均油耗又贏CRV 2.0了!
但台本網頁上的廣告卻還沒換下來....實在是有點賊....
本來我是聽說柴油Tucson實際應該比CRV要省油,
但看起來CRV 3,這次真的比柴油Tucson更省油了!
台本CRV3的油耗,應該是從5速自排省下來的,
CRV2和CVR3的型實在是差蠻多的,可能結構和定位上也不同。
以歐盟1999/100/EC指令測試,百萬元以內車價的,大概就這幾台吧?
資料來源,從這裡剪貼上去的
http://www.moeaboe.gov.tw/statistics/st_readst.asp?group=g&kind=T0005
PS. 歐盟1999/100/EC指令是較貼接近實際油耗,
也就是測出來的數據,實際上都有不少人可達到這樣的結果。
不像美國什麼的指令,測出來的數據要打個7折,才能差不多...... XD
有人說歐盟，
個人覺得有點太扯，
這樣的話這買這台絕對划算，
以PO出來的不詳盡資料&說明，
拿2.4來算，
市區7.6(歐盟)=11.4(美國)
哇哈！
超划算！
高速12.7(歐盟)=19.05(美國)
平均10.2(歐盟)=15.3(美國)
還是這台CR-V是柴油車？
如果單就版大沒註明一堆資料，
加上有大大說這是以歐盟測試的話，
再以"假定"未換算，
這台車可是必買不可了，
既有TOYOTA轎車的省油水準，
又有HONDA的性能，
又是台休旅車.....
油耗小弟是看不出哪裡誇張，
以所有的國產休旅車來說(不分汽柴油)，
就算某台柴油休旅車也差不多是這樣而已，
比較好奇的是2.0兩台車重&油耗相比，
會覺得2.4那台有點怪怪的，
還是2.4的引擎比2.0的差？
不會吧= =
2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip
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