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不是理不理性的問題...是Fe不值

randyj wrote:
稍微google一下...(恕刪)

綜合來看還算中肯
兩款算是各擅勝場
「設計上是一個藝術作品」倒是很特別的評語啊...
randyj wrote:
好不好開很主觀就像開...(恕刪)

好不好開跟習慣有蠻大關係的
我想Fit是屬於比較輕巧靈活、多用途的吧
不過應該還是沒有脫離本田的路線啦
flyorfall wrote:
Focus競馳版..........
哪有俗擱大碗.
..(恕刪)


C/P值佳
FOCUS四門1.8四門勁馳版(運動款)車價63.9萬,空車折扣大,含領牌保險辦到好不到60萬
○空力套件
○16吋類ST是樣鋁合金鋼圈
○運動跑車座椅 / 腳踏板
○炫銀四幅真皮方向盤
○左右獨立雙域恆溫
○光感應頭燈啟閉
○雨滴感應式自動雨刷
○自動防眩後視鏡
○定速巡航系統/音響控制/USB音源輸入

○ESP車身動態穩定系統
○側邊防護氣囊

FOCUS配備緊急制動雙閃燈緊示系統+ABS+EBD+ESP+4安全氣囊+前後保桿防撞鋼樑
最大馬力 132hp/6000rpm
最大扭力 17.2kgm/4000rpm



ESP(Electronic Stability Program)電子車身穩定系統

裝有ESP系統的綠色車輛,能預防車輛在遭遇突發狀況時發生如紅色無ESP車款的打滑失控情形
jar0821 wrote:
FIT小改把四氣囊恆...(恕刪)

這幾項都很實用
加上後配備完整性更好
車用起來也更方便了
Oyani wrote:
到最後大家還是在哪台...(恕刪)

買車總是會想要選認為最值得的
難免就會多比較囉
當然車商也是有一定的影響...
紅色小草 wrote:
我認為車子有優點與缺...(恕刪)

嗯嗯...
每台的配備都不盡相同
各有優缺點
我是覺得Fit許多特性跟功能比較實用啦
原本開現代的getz,除了便宜之外也沒有什麼值得稱讚的地方,開了四年多想換車,看了不少小車,最後FIT空間的大小和靈活性真的很吸引我,操控和省油性也在水準之上,外型也蠻合我的口味的,所以最後就選了FIT VTI-S,應該這個星期就能交車了,期待中

K601 wrote:
原本開現代的getz...所以最後就選了FIT VTI-S,應該這個星期就能交車了(恕刪)



恭喜

新北市民 wrote:
超同意!!我覺得多個...(恕刪)


真的不得不同意你的說法 XDD

K601 wrote:
原本開現代的getz...(恕刪)


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