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如果剛出社會...車子只買來打算撐三年 ! 意見是 ?


porco0857 wrote:
嗯,要10萬元以內要省,應該10年左右的tercel是最好的選擇了,撐個3年沒問題,零件又多又省油
...(恕刪)


感覺版主想買一台 可遮風擋雨 又稍微有型的車
特色兒應該不適合他

Lancer LS Altis 差不多

sandoDa wrote:
其實我是個社會新鮮人...(恕刪)
短暫代步

還是豐田好

二手回收價高,也好保養


不然就接手家人的二手車吧
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog
要省錢…絕不要買車,不論新車、舊車,買了怎樣樣也有基本的花費
騎車通勤是省錢最快的方式
如果上下班通勤太遠,考慮租附近便宜的房子
剛出社會打拚就是能少花就少花,生活基本需要勘用就好

想去玩,租車爽一下就好

買一台5-6萬96年k8,再準備5萬整理,可以撐超過三年!!
只開3年,那就TOYOTA吧~
原因無它,二手回收價高!
去問一些老經驗的修車師父
要找冷氣要夠冷的車子
那他們只會說TOYOTA了
而且TOYOTA的車子中古零件多
將來也好脫手
二手價也高
2004-5年左右的
福特tierra
或者是馬自達的isamu
長青車種
目前零件很多
保養維修便宜
末代車款
一些小問題也改的差不多
首先要先看樓主的心態是什麼

是有想要玩車的意思,還是純粹代步用

如果就本田車系來說

板大可以有以下選擇

CIVIC K8、CIVIC K6(美規)、ACCORD K7、CITY


K8的話,要找到車況好、全車原廠 這真的有些難度,需要很大的運氣+耐心

K6的話我個人建議找美規

K7的部份,有些K7車況也沒有說很好,還是需要耐心與運氣,且K7的油耗稍微不佳



CITY的話,普遍來說車況好的比較好找一些(我會建議找1.5的)

以我個人(同樣是大學生自己養車)是CITY的車主來評論

CITY很省油、好保養、冷氣很冷、故障率比K8、K6稍低

缺點是CITY的1~2檔換檔,頓挫感會稍微大一點 (建議經費許可,變速箱油用日本原裝ATF-Z1 會有改善)

CITY的懸吊不是雙A臂,前是麥花臣+下A臂支柱,後是平行多連桿

雖然原廠調校出來的操控水準,依舊贏過其他同為麥花臣懸吊的他牌車

但是如果要比到過彎極限,依然是輸給K8 K6




我的文章應該表達很清楚了 我只是拿來代步 = =" 不是拿來改或是玩的

只是我說的那兩台比較有型一點罷了 ~~ 我也知道年輕人都愛玩這幾款

依照大家給我的意見整合 TOYOTA 真的是代步居家良伴阿 CCC

家人車子他們每天要用 要等到換...有點難 因為一台車都開很久很久很久很久...

至於為什麼要車子 只是爾偶方便八 不會常開 上班也是騎歐都拜

主要還是約會時 可以讓我的朋友們安心出門 不用跟我淋雨回家(只有我自己我就沒差)

可是租車這個主意是不錯 我之前也有想過 一天二十四小時 三千起 看車種而定(當然我是看最便宜的)

也許真的不一定要轎車 但是有需要時卻沒有 這種感覺 好無奈...

也許是以前有車開 現在沒有 就給他心裡怪怪

應該說我是想要 但是真的不一定需要八 !!

K6是真的不錯 只是像某大大說的 沒有地下停車位可以停 車子很難顧

我以前拿到車烤了漆 一年半就又變消光了

版金生鏽不說 ... 根本就是鏽穿了 車子內也會下小雨 不過不可不認同 操控非常好

算是省油八 哈哈~

好八 就....繼續騎車八 !! 回應我的每個人都是好的意見 謝謝你們










sandoDa wrote:
其實我是個社會新鮮人...(恕刪)


我剛退伍時買的第一台車是 中古車。

當時是買 virage。當時原本想說開個五年再換,沒想到自己一開就十年。

不過當時這台車是三年車齡,後來自己有在照顧,但這些年也花了不少錢在它身上。

此台在操控性上算是不差,只是油耗較沒那麼理想。

但也因為這台,讓自己在這些年中較無想要換車的念頭,

因而存了錢買房子、結婚與生小孩。

我的意見時,新鮮人先求有,最好是訴求較省油及保養費較便宜的車種,

讓自己能多存點錢以做未來其它之需。

雖然我不愛TOYOTA的車(老婆是開豐田的),但保養費的確較便宜,你可以參考看看。


另外,於今自己總算有多一些閒錢考慮要買新車了,與其剛畢業沒幾年只能選一般國產新車,

倒不如十年後有閒錢買一台自己真正屬意的新車。


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