Accord 8.5th wrote:
東西賣貴有人買才叫真...(恕刪)
沒得比+1
這種注重本質的車請直接跟BMW等級比不然太可惜了
開著本田能爽那麼久也算不錯
我還是喜歡開便宜的國產車
希望車價降到40萬以下常常開新車^^
真情玉荷包 wrote:
小弟2011年式TEANA 2.0
從出高速公路收費站跟一臺ACCORD 2.0跑
從2格到16格
ACCORD從頭輸到尾
後來小弟心臟不夠大顆 鬆了油門 accord才從旁邊超過
TEANA是雷諾的底盤 高速穩定性我想不輸ACCORD
但山路可能就不行了
只是樓主您的言論
說真的 無法苟同
先不論加速快不快
光內裝質感跟配備 TEANA 是遠遠勝出ACCORD的
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
昨天也聽同事在屁說~~~~他的VIOS Z版
從出高速公路收費站跟一臺IS250跑
從2格到20格
IS250從頭輸到尾
後來同事心臟不夠大顆 鬆了油門IS250才從旁邊超過.......我笑了
你笑了,我也想笑,說不定從頭到尾都是你一個人在哪邊自爽,車子不是跑的快或內裝豪華就好了....
SD36 wrote:
我一直有個疑問
希望板上的前輩們可以幫我解惑
那就是日系車的品牌形象真的比歐系車差嗎?
還是這根本就是台灣人的觀念而已
德國人真的覺得日本車比不上他們的國產車(德國車)嗎?
日本人真的覺得德國車比他們的國產車(日本車)好嗎?
還是說形象差的是台灣的國產日本品牌車?
應該舉台灣買的到的車來比才對，
高級車的較勁比較遠，
比一下親民一點的車種就好了
VW有GOLF GTI
HONDA的CIVIC TYPE R在哪裡?
不過日系車普遍就是較廉價的感覺(或是實惠)，
所以紛紛成立高級品牌來扭轉形式，
只是日系車妥善率普遍都比較好倒是真的
感覺台灣的車子相較薪資來跟國外比較，
還真是有給它貴到
所以辛苦存了錢買了車，
當然都是好車一台
內文搜尋
從 APP 打開
X