卡羅拉 在台灣 已經是制服車了, 欣賞 civic 特點的人, 不會看上 卡羅拉的性能不同的取向單是一型 就足以佔滿一個汽車廠的生產線單是 一型的銷售量 4000 ~ 7xxx 就足以是 其他競爭車廠的全部車型合併生產量主要是 妥善率不錯, 規格齊全 , 款式多 定價切中市場需求
barbielinda wrote:卡羅拉 在台灣 已經...(恕刪) 操控底盤這種東西以經不是藉口了..很多歐洲車都很不賴!售價還一年一年漲!配備一年一年偷!現在說不後悔的很多都事前幾年比較便宜的時候買的吧!不然就是超本質迷!
我開BMW120D的上一台車是C8你說BMW吵,在外面聽真的有點大聲,畢竟我開的是柴油車起碼在車子裡聽不到聲音,而且只要行駛中,就算低速時,也聽不到引擎聲,而且高速時風切聲也小C8就差多了,隔音又差,不管低速時候的引擎聲,還有高速時風切聲都比BMW來的大聲多了我爸開528I,聲音還比我的更小聲…你說BMW大聲,應該是十年前的車吧…