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黃色C8喜美計程車(1/3更新)


ck135 wrote:
我以為 引擎轉速一直...(恕刪)

超車偶而拉轉應該還好......我一直在想朋友給我試的是不是假油而已,可是用到換下時老實說還感受不出衰退感,比原廠油好太多了

品茗 wrote:
超車偶而拉轉應該還好...(恕刪)


品茗大

快點換回HONDA吧

這才是你的歸宿
請問您的朋友是9月份交的車嗎?麂皮絨布椅換成皮椅嗎?原車是黑色購入地點是北投區....嗎?
我去看車也是要找SI 那個老闆有說,我只是想問那個老闆人怎樣!!
品茗 wrote:
激烈這兩字怎麼定議?...(恕刪)


激烈操駕的定義其實是頗模糊的,不過,基本上就是讓引擎滿載超過五分鐘以上的持續運作,檔檔紅線才換檔,這樣狂爆 VTEC 的駕駛,如果有裝過油溫跟水溫錶的朋友就知道這樣跑個幾分鐘,溫度會上升不少。HONDA 車在賽道上跑,溫度上個 10 度以上還頗平常的。

一般街道使用,除非你是非法飆車,不然很少到這種程度,所以不用太過擔心。只要是正常的機油,就算高速公路上超車突然飆個幾次紅線換檔,能造成的傷害有限,而且通常之後你速度就放慢下來了回復正常,機油就能喘口氣了。最主要是不要持續性的連續滿載就可以了。
除非你跑二高台北新竹 30 分鐘內飆完,這樣就夠激烈了!?

一般道路用的機油需要耐久性高,清潔性好,抗氧化的機油,這跟賽道性能取向的機油就有所不同了。所以不是每一種機油人人都合用。勤保養,勤換機油比較實在。


另外,你先前的 post 有提到燒焦味,焦味來源有很多,所以光用說的很難斷定,不要是引擎燒焦就好了。
錢能解決的問題不是問題. 問題是... 偏偏沒有錢啦~
Asimo118 wrote:
基本上,90年代的 ...(恕刪)


ASIMO大
我也是8100的愛好者.不過換車以後(22A變18A....)
就再也沒用過300V了

言歸正轉
那想請問美國的ASMOIL
真的有如一般車友的評價那麼高嗎?
有點想買來用用看
之前用過紅線.感覺不如Motul的表現來的全面(我是指對應不同路況)
先謝謝你的回覆啦
Asimo118 wrote:
激烈操駕的定義其實是...(恕刪)


新竹到台北30分不是激烈而已
這還要很多的衝動.....
今天早上在平鎮中豐路上有看到這台耶
黃的很亮
深夜來趟TOUGE 保持VTEC開啟狀態
引擎工作溫度就很高了 尤其UPHILL 溫度上升的更快...

阿西磨大大 有用過英國凱路基油嗎?
有一狗票雙凸車主也都很推薦這支油品

Asimo118 wrote:
激烈操駕的定義其實是...(恕刪)

j75660411 wrote:
品茗大快點換回HON...(恕刪)

cv9 歐規版比較合我味口,但是那車是不可能國產(小子天生苦命,無強大財源,只能期待那不可能的國慘化),那長像與內裝設計比起現代的伊列挫 還慘的CV9 房車就算了吧......被5門車毒到了,現在是非5門車不換 ,旅行車也可以


Asimo118 wrote:
激烈操駕的定義其實是...(恕刪)

恩..........只是把油尺滴到衛生紙上看看髒的程度意時外發現的....焦味,雖然不是很重,不過還是上來問問看有沒有人懂

anna7698 wrote:
深夜來趟TOUGE ...(恕刪)


Carlube 沒用過,好不好用就不知道了。

我習慣用開某牌機油之後就很懶得換了,加上V300 用過都知道這支目前沒幾支機油可以拼得贏,很多廠車都是用這支機油,就算車子上貼的贊助商是其他牌子,很多車隊私底下也都是換成 MOTUL 。
錢能解決的問題不是問題. 問題是... 偏偏沒有錢啦~
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