純討論,除了品牌形象,Accord 8.5還領先Mondeo Ecoboost什麼呢? (第6頁)

kenson040811

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51樓

2011-06-08 22:30

jasonss wrote:
的確是XX比雞腿，但...(恕刪)

以下是您所謂雞腿的原廠外觀(今天才拍的),廠內更不用說了,全省都是這種風格,現代要找到這種屎淚斗(石棉瓦)廠房也真不簡單,近30年如一日,一成不變,室外停車區,原是泥地,崎嶇不平,這幾年才鋪上粗糙的水泥,整平上PU並畫上標誌線有那麼難嗎?

好笑的是,旁鄰就是水泥廠也很多年了,
若車真正好,可看一下今日水果報汽車版寫啥?我本來也很認同這部240匹的大蟒真的很超值,
但後勤及出廠品管呢?真的會讓消費者怯步,但相對的,以客觀來說,台本很會偷配備,車價也過高,也是讓人很失望,各車廠良性競爭對消費者才是好事,但這次福特推出這部高節能車,值得讚許

mmppeegg

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52樓

2011-06-08 22:39

kenson040811 wrote:
水果報汽車版寫啥

他寫得不錯。這樣已經是國產NO.1了。

無意筆戰

playstock0709

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53樓

2011-06-09 0:12

jasonss wrote:
的確是XX比雞腿，但...(恕刪)

這裡是本田版也不喜歡本田的人也沒必要在這邊扯這個吧? 要扯請扯跟本田有關的問題客訴客怨也都好要推福特的車請去福特版
(請不要跟我說利用網路聲量讓台本重視那也不要推薦別品牌的車吧 )
扯一堆有的沒有的配備有啥鬼用福特問題一籮筐請去自己的福特版看看 (自己也當過福特車主)

還有這兩個品牌的價位與定位在台灣本來就不一樣請不要放在一起比你有看過lanew球鞋在比nike球鞋的嗎? (lanew球鞋號稱耐磨用料實在但我想年輕人的興趣不大..)

就像必勝客大陸與台灣的定位就是不一樣台灣的比大陸便宜多了但我去大陸吃時既然點了我就不會夭飽吵畢竟是自己想吃的想吃便宜的回台灣再吃也可

假如台本對於台灣的品牌定位錯誤他們自己會遭報應的被迫撤離台灣

singal303

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54樓

2011-06-09 0:23

starfield wrote:
MONDEO車內空間...(恕刪)

挖賽老天下紅雨了

難得看你那麼客觀評論...呵呵

後車廂空間七代(CM車系)的表現都比八代(CP車系)來的好

八代後車廂空間再寬度上的平整性做的實在不夠好...縱深倒是不比mondeo差啦...

morfaq wrote:
路過小弟沒擁有過FO...(恕刪)

以汽車百大品牌來看是這樣沒錯啦
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12445

不過兩家都不錯

對動力跟底盤的整合都有自己的一套方法

像fiesta就比FIT吸引我...

如果能夠將fiesta的引擎換成FIT那顆更好

底盤動力兼具

air5978

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55樓

2011-06-09 0:25

各人的愛好不同吧~~!但是大多的人 ~~! 都是吃品牌形象這套吧尤其國內~~!

singal303

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56樓

2011-06-09 0:33

mmppeegg wrote:
他寫得不錯。這樣已經...(恕刪)

mondeo確實不錯但不可能成為國產銷售n0.1的

連最有希望烙倒camry的Accord 在台灣也是賣的零零落落

這種強調性能跟操控的中大型房車

在國人眼中注定會跟Accord一樣成為票房毒藥....

jasonss

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57樓

2011-06-09 0:34

playstock0709 wrote:
這裡是本田版也不喜...(恕刪)

在本田版就不能批評本田嗎?版是你開的喔?

這兩個品牌的價位跟定位哪裡不一樣?國產2000CC級距房車還有分嗎?清醒點吧~~~~

多

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樓主

2011-06-09 0:45

jasonss wrote:
這兩個品牌的價位跟定位哪裡不一樣?

的確,我也覺得這兩部是國產大型房車中價位跟定位比較相似的,所以會開這個版請大家討論討論,
不然我怎麼不發"除了品牌形象,Camry(或Teana)還領先Mondeo Ecoboost什麼呢?",畢竟調性差太多了~

其實本身跟jasonss兄一樣是HONDA迷,但看到Mondeo Ecoboost 240HP版的推出,常常會想那ACCORD 8.5的競爭力在哪裡?

playstock0709 wrote:
還有這兩個品牌的價位與定位在台灣本來就不一樣請不要放在一起比...

厲害!厲害!"這兩個品牌的價位與定位在台灣本來就不一樣"是你個人的觀感吧?!
還是你分別訪談過這兩家公司的高層呢?說得這麼斬釘截鐵.
那請你說說這兩部車(甚至這兩個品牌)的定位好了,想聽聽有何高見~

城市荒人

城市荒人
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59樓

2011-06-09 2:23

我擁有過三台Honda
Civic 1.2(中古)
Civic 1.6五代
Civic 2.0八代(現役)

也擁有過四台Ford
Ford Laser 1.3(中古)
Ford Liata 1.8
Ford Tierra RS 1.8
Ford Focus 2.0(前一台)

如果要說Ford中古行情低, 那是Tierra之前的事
自從Tierra之後, 中古車的行情都不錯
Tierra新車62.9 開了四年換Focus賣28.5(中古車行收)
Focus 2.0新車66.9 開了五年換CV8 2.0賣33(中古車行收)

Focus是我在開CV82.0之前最滿意的一台車(底盤)
CV82.0是我目前最滿意的一台車(引擎)

但要是EcoBoost提早一年出來, 我會換Ecoboost
只是去年八月想換車開時沒有100萬左右像樣的車可以換
換回來懷念的Honda感覺一下VTEC的威力

只是有些人盲目的評論中古車價與後勤維修
我個人認為太偏頗了
跳出來講一下而已

playstock0709

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60樓

2011-06-10 15:46

jasonss wrote:
在本田版就不能批評本...(恕刪)

哀!! 你也是honda的車主,代表某一程度上你喜歡honda

假如你對honda的服務品質或者售價不滿意大可直罵

但不用在本田版推別人的車吧這是我的原意

可以拿大陸版的來跟台灣版相比罵台本偷料但不用拿別人的車來比較吧 (這樣很像你在做置入某品牌的產品)

至於品牌定位說真的絕對是我個人觀感目前沒有人做過這個研究

但從售價來看的確本田售價稍高一點因此至少在台本的自我品牌定位上是超越其他國產同級車的不然不會這樣定價

小弟也認為對岸廣本給的配備比較多但說真的拿廣本的車來台灣賣我想我也不會買單(黑心貨問題)

本田版小弟絕對是新手中的新手無意得罪各位前輩只是有時候來看本田版內心是想得到更多本田的相關消息客訴客怨小弟看瞭也受益頗多再次說明以上