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老爸想買 CR"Z"

ccyaxyz wrote:
70萬不可能拉 IN...(恕刪)

所以這台車根本沒市場定位
以一般普羅大眾來看
能拿得出上百萬買車純粹為了興趣的
扣除小開.中樂透彩的暴發戶不算
也只剩中產階級經理級等級的買得起
這些人不要說年齡有多輕
至少40歲肯定是有的

40歲還沒家庭的有幾個人??
買一台只能坐2個人的油電車回去??
不鬧家庭革命才怪
台灣的薪資收入不比美日先進國家
CR-Z對他們來說
就像當年台灣年輕人買K8 3D一樣
40來萬~50萬
貸款一下,吃個幾年泡麵撐一下就過去了
上百萬,只怕連泡麵都沒的吃了
別忘記了
台灣的薪資水準這十幾年基本上是沒變動過的
甚至還倒退呢

CR-Z這種車本來就鎖定在年輕未成家族群
台灣的年輕人,以他們的收入來說
上百萬根本養不起,到最後只有被銀行開走的下場
所以70萬已經是年輕族群能養的起的最高底限
拿20來萬,貸款50萬
辛苦個幾年滿足一下衝動的快感無可厚非
120萬??
拜託,連經理級的養百萬的T牌轎車都要貸款才養的起
買一台雙人座油電車??
不是瘋了就是呆了!!

旋風 wrote:
所以這台車根本沒市場...(恕刪)

如果改純汽油版應該就有希望了
畢竟外型真的很優

rocky745288 wrote:
如果改純汽油版應該就...(恕刪)

所以
"幻想是美麗的,現實是殘酷的"
有了頭髮誰想當禿子??

君不見
世界先進國家一些人老是拿自己的標準去衡量別人
結果就是一整個行不通
節能??
環保??
這東西是要錢的,而且在沒成熟前還非常"高價"
所以油電車在台灣這種國家根本賣不動
因為經濟價值還沒有能力去抵銷掉車價差距
除非你汽油一公升賣100元

有了錢
甚麼都好說話
可以環保說的震天響
可以節能說的技驚四座
摸摸自己口袋裡要沒有幾塊銅板
自行車踩一踩是正經
白煙噴的比天高的破車還是勉強開一開
環保??
早不知丟那裡去死了

rocky745288 wrote:
如果改純汽油版應該就...(恕刪)


不用太大顆
1800就好
B18C應該剛剛好
kti wrote:
不用太大顆1800就...(恕刪)

據說會用小排氣引擎+渦輪
有興趣可以收尋關鍵字 "CR-Z 汽油"
現在講究節能年代 不太可能再用低轉扭力很差的引擎
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