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CIVIC 1.8高速穩定性...

我也是CIVIC 1.8 車主~~06 第一批的
說實在~~八代喜美 在歷代喜美中 算是進步很大的一代
不像567代 是慢慢演進 8代從引擎底盤懸吊內裝到外型 等於是 整個砍掉重練

馬三這一代的科技世代 大概只是跟上目前喜每八代而已
所以嚴格說來 是慢了幾年哩!!!



時速八十 我的感覺是 沒啥感覺!!!

這代喜美 懸吊設計 其實相當精彩

不然 本田不會放棄雙a改用麥花臣

八代前懸吊超大的後傾角設計,對直行穩定性幫助非常大

過彎後方向盤回正力道也可以帶來很大的幫助~

我特地在網路上找到 CV8前懸吊 從上一代 改良成大頃角的比較圖
這有點類似哈雷機車的前避震器故意放大頃角 來增加直進穩定性 的原理



後懸吊 明顯的改變 主要事 彈簧與避震器 變成分離式
材質上的改良 則是羊角從鋼材變成鋁合金.....


aaaomc wrote:
時速120,轉速才2...(恕刪)


這是事實吧...!!
我常期開高速公路...時速顯示100~轉速大約也是在1900轉
買車時業代也有講過阿

120也是在2300左右


而且80公里怎麼會不穩= =?這我很納悶
上閘道進高速公路我都80過彎耶...很穩的*(當時很晚沒車)
妙法村正 wrote:
我的車一直都是掛這顆引擎阿....當時看目錄看到1.8cc就心涼了一半

試開發現真的沒力 就直上2.0cc 沒想到還是一點power都沒有

...(恕刪)


2.0cc的排氣量能跑到146..157基本上已經是外星人的科技了...
你還嫌啊...真的掛上2000cc..大概就能像UFO一樣..瞬間飄移了...

你的車..一定是外星人改造過的
認為CIVIC很穩的應該是沒開過 BMW.FORD.MAZDA新款車,雖然說CIVIC是沒有80就漂那麼誇張(當然樓主原本開BMW 的話例外),但不可否認的CIVIC開起來不是很穩定的貼在地板上,而且方向盤過於輕手於時速120以上變換車道會有很模糊的路感以及晃動。



小弟當時要追前車從120踩到160除了真的很慢之外(一來車上人多...二來可能小弟平時走西濱都騎重機0-200..10秒騎習慣了),整個方向盤很不安,雖然沒有晃的像神車那麼的誇張,但是讓小弟忐忑不安......

CIVIC小弟常開1.8-2.0車款,對於穩定性跟過彎傾斜非常反感,操控輕便但穩定性真的非常糟糕。

但不可否認的!內裝跟空間真的是超級棒,儀錶板辨識度非常高,還有變速箱能有效的讓引擎轉速降低不少,油表超多格XD
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是140MPH嗎???
我的經驗告訴我..
CIVIC 1.8的極速都不只140了...
更何況是2.0.....
妙法村正 wrote:
這張才是剛斷油瞬間的照片...(恕刪)


約160了還能邊開邊拍
會浮沉的車你不會有信心還拿相機/手機出來的
國產車來說算穩了吧. .
應該是你試的那台Civic底盤或輪胎有問題吧?
Alfa20070128 wrote:
我高速公路開車衝到 ...(恕刪)


高速公路都可以吧 , 最好是熟悉哪些路段比較沒交警 , solio 常常150~160在開 , 最快16x因為測速照相所以沒繼續完全沒改沒換胎 , 之前開civic後來開這台送貨 , 一開始覺得超沒安全感 , 這是相對比較 , 像樓上有人說開過bmw後就覺得其它車種相對不穩這是一定的阿 , 開bmw的換來開solio可能會覺得是在玩命吧 , 我現在開civic反而覺得好低有點不習慣 , 過彎變得神經有點大條之前會踩煞車的彎現在都不踩還加油門 , 因為相對比較起來civic超穩的 , 一切都是習慣問題 , 就當solio是小貨車在開你就不會嫌 , 不會嫌就會去適應它了再加上每天開 , 小貨車隨便都可以開130+了 , 轎式貨車當然更沒問題囉 , 現在的車子狀況ok的話應該每台都可以開這速度吧 , 我覺得速度適應問題也需要克服 , 習慣開100的人偶爾開一次150甚至更快基本上心理就有些壓力了吧 , 再說同一台車速度快和慢時的穩定相對比較起來當然會有差異 , 此時要說車子不穩還是人呢

那些開好車隨便都200的可能會覺得我們這1開頭的都是在逛街

哇哩勒3939 wrote:
80?150都還很穩...(恕刪)


我要去檢舉你,just kidding~

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我才不相信開80會飄勒,600CC的都不會飄了,甭說1.8的了

一般正常的房車在150以前根本就很OK(山道不計)
我愛01
真的不誇張!

小弟上車一發動,來不及包大人,就褲底整包了,根本沒機會開到80。

我是來亂的,也覺得樓主好像也是來亂的
店家的話聽聽就好,不要當真!
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