我早就認為本田精神已經隨著本田宗一郎先生的去世而消逝了...自從雙A臂從喜美車系消失以來...唉~我還是好好保存我的五代四門手排吧...以後可能會變成本田精神的歷史見證...四五六代實在是喜美車系的黃金年代啊...
版主說韓狗韓國有好人有壞人中國(有人喜歡用支那來衊稱)有好人有壞人日本有好人有壞人"久石讓"的音樂不錯....任何國家都有好壞人.......台灣也有開著車子被小堵一下 就下車 踹 行動不便老人(回收物品者)的壞份子 被後面比他壯的人一罵就急著溜掉的小xx用穢言 來取得 口頭上的爽度並..不會讓我們國家變得更強大..好拉 我知道是你的自由!
wong.chihho wrote:只有日本停啊,國外都...(恕刪) 對阿 如果日本國內還有喜歡新一代的 肯定有貿易商進的就算汽車做得愈來愈不理想至少摩托車可是很兇的 最近很多新車 運動型大羊也出來了決定有操控性可言的
chengjie wrote:沒錯本田的車不在於它...(恕刪) 蓮花這個車廠,早期其實跟當年honda某些地方很像,堅持手排,輕量化,愛NA小排氣量,注重操控本質,沒有太多電子內裝配備但最近個牌子計畫在2012年後陸續推出很多心車種,車系讓人耳目一新,從3500cc的旗艦跑車到1800CC機械增壓再到7速雙離合器自手排,再再都讓人感覺科技與性能味當然...這樣的高單價跑車相比並不公平,但蓮花在轉型,在求變的精神,值得讚賞!