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FIT真的很兩光嗎?

richard751213
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4分

51樓

2010-09-15 15:12

一般車子對撞引擎室跟後車廂都是用來吸收撞擊力~
不過不少腦袋有洞的都希望自己車最好是完全不會變形才是最厲害的~
這樣受到劇烈撞擊車子縱使沒事...人也會死在裡面...
真正要硬的部分是車室周圍~這樣才能確保車子撞及後人不會夾死在裡面...
像FIT這台車前面撞擊似乎是不錯的~但是這種沒屁股的車被後面高速追撞下場都不會太好看~

另外跟版大提醒一點...FIT怎樣都比TOBE好太多~~
請不要拿懶趴比雞腿~~

hsuchiehhao
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1141分

52樓

2010-09-15 15:17

richard751213 wrote:
般車子對撞引擎室跟後車廂都是用來吸收撞擊力~
不過不少腦袋有洞的都希望自己車最好是完全不會變形才是最厲害的~
這樣受到劇烈撞擊車子縱使沒事...人也會死在裡面...
真正要硬的部分是車室周圍~這樣才能確保車子撞及後人不會夾死在裡面...
像FIT這台車前面撞擊似乎是不錯的~但是這種沒屁股的車被後面高速追撞下場都不會太好看~
...(恕刪)

你說的太好了....但是不夠白話
簡單說...撞擊測試不是在測試車子的損壞程度
而是在測試"假人"是否有受傷(受損) 來確認車子的安全性夠不夠
一方面也可了解車室完整性的設計.....
而非針對車子受損程度嚴重與否......去討論安全性

EXILE921

EXILE921
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9分

53樓

2010-09-15 15:27

不大懂...為什麼fit會兩光??
在同級小車中安全性算數一數二高了0.0
而且操控性又那麼的好
舒適度可圈可點
大大要知道如果今天是march或者是TOBE這類車款
安全性可就...

Mamba

Mamba
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825分

54樓

2010-09-15 16:16

我認真的告訴你, Toyota 才是最棒的車, 小車就選Yaris, 中型車就選Altis, 大型車選Camry, 搭Taxi 就搭Altis & Camry

Turritella
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360分

55樓

2010-09-15 17:03

一般車子外部按的到的板件，包括引擎蓋，葉子版，甚至車門/尾門的那層外皮，都不是主要提供強度的結構，引擎蓋和葉子版甚至與車體強度完全無關。按這些地方的鋼板軟硬來評定車子安不安全，根本就一點意義也沒有。

引擎蓋做那麼強，車禍的時候剛好穿進來把乘客插死，這是碰撞試驗和車禍都曾真實發生過的狀況

ettvyang65
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3088分

56樓

2010-09-15 17:10

獸司 wrote:
聽說FIT撞到就會很...(恕刪)

聽說這首歌還蠻好聽的 ^++^

^++^

450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII

joy6811

joy6811
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27分

57樓

2010-09-15 18:21

附上Honda Fit 國外做的安全測試(六顆氣囊的)

側面撞擊
http://www.youtube.com/watch?v=jjXzRoE_3PE

正面撞擊
http://www.youtut9rRFt0vTwwbe.com/watch?v=

我覺得他的A柱算硬的

seiya936

seiya936
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156分

58樓

2010-09-15 18:38

英國王妃坐賓士s500後座，還是撞死，和車沒關係，有關係的是開車的人啦!!!

kellenhuang
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54分

59樓

2010-09-15 19:38

獸司 wrote:
聽說FIT撞到就會很...(恕刪)

網路上有照片 FIT被時速四十公里的公車撞到第二排的座位完全被擠壓到不見

只剩駕駛座和副架駛座的能活

billion

billion
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141分

60樓

2010-09-15 19:47

kellenhuang wrote:
網路上有照片 FIT...(恕刪)

這老梗照片都已經貼到爛了，還是有人搞不清楚狀況。
明明都已經被證明是青少年高速危險駕駛失控和公車撞，關公車開40km/hr什麼關係。

你還可以在虎爛一些，說和腳踏車撞到就好了。

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