趙德倫 wrote:
我想Fit是台好車,...(恕刪)
呵呵..
台本產能小大家應該都知道.
他的產能也似乎也應付不了太多的訂單耶...
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seikosum wrote:
你先修理我發言不妥當...(恕刪)
起先我的回覆有修理到你?
是哪一句話也請先講明吧!
你針對你的論點討論~
我針對我的意見回覆而已!
你在文中也提到配備的問題~
我也把配備問題拉進來討論這樣也不行嗎?
難道我要回文還要先經過你的同意???
再者.我並無任何修理你發言的言論!
在我的第一次回覆裡!
有請告知.我會道歉~
重點是...我提出我的意見後!
是也想參考其他大大的意見~
並不是讓你回覆我一句:憑什麼說我以偏概全抹煞別人的意見!
我哪一句話讓你覺得有這個意思?
真是奇怪了!
我不算老幾!也不是什麼大人物~
但你也不算老幾好嗎?
別當別人的意見與你不同時...
你就指責別人已偏概全!!!
這才是最要不得的~
其他鄉民請跳過這篇回覆!
當事人有意見再pm來~
你剛剛pm給我XXX三個字是什麼意思!
請直接再PM過來說清楚~
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阿王兄 wrote:
我看了兩位發言的確是...(恕刪)
請看37樓我的回覆!
再看38樓樓主的回覆~
我同時拿台本和和泰一起比較其差異性!
必無心為其中一家車廠護航~
例如:討論"SONY相機的售價合理嗎?"
同時我把SAMSUNG相機的功能售價也拿進來跟SONY比較!
這樣就可以同時讓大眾判定價格的合理性!
或許SONY只有一個優點.但其他SAMSUNG都優於SONY!
這樣SONY賣的比較貴也無妨呀!
認為划算的人就會買.不划算的人就不會去買~
就是以上這種想法而已!
何來"以偏概全"之說!!!
那LV的售價和其他名牌包比的話合理嗎?
只能說要比比不完了!!!
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galantboard wrote:
請看37樓我的回覆!...(恕刪)
你說過的白紙黑字37樓第二段
"樓主用日本當地價格配備來比台灣同型車並不妥當!"
我拿美日的價錢作為參考意思為他們物價人工這麼貴的國家汽車品質比我們好,但fit售價經
折算配備卻比我們便宜.你發言說這樣不妥當任誰開版看到這樣你這樣說都不舒服.
你要知道各地的人工物價水平都不一樣要去比較同款產品的售價當然有難度,但這樣不是更能突顯我們的產品太貴?
我樓上有舉個例子就是車價在台販售其實可以壓的很低但汽車公司最後的策略就是採高價行銷...因為台灣人工比歐美日低很多汽車周邊零組件也便宜很多再加上台本沒有開發設計新引擎及未來車型的巨額開銷雖然引擎是進口的但整車成本不會比原製造國貴這就是我比較售價後覺得台本車太貴的原因~
"國產車嘛!
就別計較那麼多了~"
我已說過我並不是以個人利益或個人喜好為出發點~
我是鄙視台本對待台灣消費者的心態(豐田亦是)
我以fit作為例子是它賣到62.9萬卻還有10樣選配~
這不是坑人是什麼~
當然我了解市場供需的機制(難怪台本賣不好)
我是針對那個台本老大鈴木對待台灣消費者的心態!
這也是我所有po文的重點!
Savvy的意思是"知道嗎?"
savvy 記錄
KK:[]
DJ:[]
vt.
1. 懂;知曉
vi.
1. 懂
n.
1. 理解能力;悟性
動變: savvied; savvied; savvying
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要比其實意義不太大。所以在日本的售價，不能直接對比台灣市場上的車價。
回到主題，台本售價合理嗎?，在市場經濟的制度下，價格這件事，只要不妨礙公平交易，只能由
販售的一方和最終買方決定。所以囉，消費者發發牢騷，卻不改變購買行為時，價格還是由賣方
掌控。
我們這些發牢騷的人，無非是想要能夠以更實惠的價格，買到自己喜歡的車。只是當銷售量不是車廠主要
考量的問題時，我們只能狗吠火車。
汪汪， 嗚~
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alan_ya2002 wrote:
呵呵..台本產能小大...(恕刪)
我想現在離產能滿載還有一段
更何況即使產能不足,頂多將交貨時間往後延即可,只要車主願意等,没這麼難解決
台本的產能以目前來說還很OK才是
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HondaExclusive wrote:
要比價格，只能國產車..我們只能狗吠火車。
.(恕刪)
這可不一定,消費者的力量是比車廠大的!
你一定知道本田車是好車可是台本的銷售成績很差, 為什麼? 因為像本版大部分的人一樣 - - 消費意識抬頭了!
消費者逐漸對本田車不買帳也就是認知到了去抵制價超其值的產品.
一部2.0的休旅車多一個五速變速箱卻高出他牌2.3的休旅車20多萬讓多人無法接受.
這也是豐田車銷路越來越好的原因.
雖然豐田用舊引擎但是價格合宜親民(yaris 除外), 車子又耐用又是第一品牌所以消費者當然就趨之若鶩了.
很多年輕人也捨本田去買馬2馬3或focus....
其實說穿了這是台灣汽車消費者與台本總經理鈴木良性意志力的對抗!
就像seikosum所聲明的這不是個人喜好的事而是站在大眾消費的利益的事.
君不見很多媒體會把奸商剝削消費者的實力拿出來報導?
鐵齒鈴木良性堅持其高價撥削台灣消費者的單價高獲利策略已經越來越是司馬昭之心.
經過大家網路的傳達會達到一定程度的共識!
換個角度想,若不是本田賣的差它的售價很可能比現在更高, 不是嗎?
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