SUV是否該淘汰了? (第6頁)

FireGL

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51樓

2010-03-22 18:25

1. 台灣爛路相當適合SUV

2. SUV+柴引/油電=王道!

PS: 家中的ML320 CDI(3.0柴/4WD)油耗同CRV3-SX(2.0/2WD)

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

潘達

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52樓

2010-03-22 18:30

若油耗是唯一的選擇標準，那依樓主的見解應該要把大CC數的車都給淘汰了才對而不是單就SUV。就油耗而言，超過3000CC以上的汽油車都一樣是耗油，但柴油車呢？

SUV真的該淘汰了嗎？國外的SUV真的比較少嗎？國外很多大型的pick-up不曉得樓主知不知道？不是SUV就一定比較省油嗎？

無所謂啦，樓主再怎麼不喜歡SUV，SUV也不會因此而在市場上消失。還是我週圍的人都是異類，一直在買SUV。

不會有人強迫買車只能買SUV，但，我們要買SUV，市場要存在SUV，那也不關其他人的事。

在樓主說我們沒就事論事時，是不是也該回頭看看自己的立場是否也有所偏頗？

youngsir

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53樓

2010-03-22 19:07

SUV能載的東西是一大賣點....空間永遠是轎車比不上的...自然有其市場...像我就喜歡SUV的高高在上視野極大空間...高速公路油耗約12.XX~13.XXKM/L...市區約10.KM/L....你覺得會比較耗油嗎?

taiwan2008

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54樓

2010-03-22 19:17

SUV 如果應該耗油該淘汰

那 minivav 車 ?

雖然可以載七人但多數車都是一人開 ..

sabarose

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55樓

2010-03-22 20:06

去年年底去花蓮玩紀錄的油耗~
三大一小加上滿車行李,加上蘇花公路~
來回兩百多公里平均14.1 KM/L
在同型車車友裡面算遜的了....因為我輪胎有加大
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=338&t=1351986&p=1

平常上下班市區+高速,不限制大腳,最差也有12KM/L~
高速公路更慘~如果定速100.....有機會到20KM/L...
車
重得要命,空重就1955KG隨便上個駕駛就破2T....

這台車的車重,我不知道有沒有三千CC以內的車比他還重....
油耗卻比很多小車還好.....
空間就更不用說了.....
CRV或是OUTLANDER要有這樣的油耗,恐怕要很拼

你說SUV該淘汰嗎???

kennyChan

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56樓

2010-03-22 20:33

outlaner 2.4的油耗!(4WD)
3/20 從台中到台北南港展覽去看自行車展..
有遇到一點小塞車且是北上哦!
小弟通常是南下的狀態更省油...
現在開快1.9萬公里..反爾越開越省油...

寧可錯賣..

takala6

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57樓

2010-03-22 20:35

單憑油耗就要把 suv淘汰理由不夠充分啦！

我家的CRV可是一家大小出門加行李的好幫手～

有時跟開轎車朋友一起出遊～還被寄放東西呢？

所以我覺得一定有市場的～

即便多付一點油錢～但附加價值遠大於這些錢！

接下來目標是帶著帳棚出外旅遊～

上次去武陵看到很多開著休旅或SUV的車友上山露營～

感覺很好玩～

ericlee5

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58樓

2010-03-22 20:46

大大C wrote:
看了近5頁的回文，甚...(恕刪)歐/日人沒有小孩? 沒有都會區? 不喜歡高高的視野? 還是什麼因素導致SUV不多?

歐洲跟日本的品牌車種，也幾乎都有出 SUV 的車款
不知道兄臺是以什麼資料當基礎，來論定歐洲、日本地 SUV 不多的？

話說回來 ~ SUV 只是一個車種的統稱
在 SUV 車量總比例較少的地區，是不是要相對的會多一些貨車？或是旅行車？
只要人們想追求大空間乘坐要求跟多功能地形操控的存在
SUV 車就一定會有市場，而且隨著環境變差，市場更會越來越大 ......

巨象車很大

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59樓

2010-03-22 21:14

SUV是各家車廠的金雞母，
毛利有3-4成，
而且它真的很好用...人家用來載小折我們是用來載輪椅真是心酸酸~

相對地傳統式轎車才應該被淘汰(看看台灣的Tiida/Livina賣得超級好便知)，
容易超速導致車禍的發生，
空間又小違反人體工學，
容易導致L-spine HIVD，
導致更嚴重的下肢疾病需花費更多健保資源來治療...

支持柴電引擎引進台灣！

裝潢順序：水電，冷氣，木工，系統櫃，油漆，石材，二次木工，燈，冷氣機，窗簾，玻璃，壁紙，木地板

心藍

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60樓

2010-03-22 21:39

我覺得原po樓主該被淘汰了