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新鞋 17"鍛造框配馬牌CSC3

joe86590

joe86590
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51樓

2010-02-10 19:53

這款是耀x的鍛造吧，記得是類rays的ce28n，
其實樓主的換裝，應該是為了視覺上好一些，但不需要降的太低來表現
因為實際上注意了樓主的空力套件，如果再降低車身可能.....很容易親地板
而且因為非亮色系框(例如白色)所以看起來似乎沒有變的很大，不過實際上的比例是相當不錯的
太大的感覺反而會太過奇怪......
不過樓主可能需要閃一下太大的坑洞，因為必竟45的胎+上鍛造框，其實在台灣的路面需要小心一些
鍛造比鑄造更耐撞，但是超出耐撞的話，鑄造是變形，鍛造可能會小裂開哦

小弟也在考慮同款式但是是DG(翔x)出的，但是資金頂多是以15吋為極限了.......
樓主的車真的比例上很好看哦!!!美車一台

anna7698

anna7698
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26分

52樓

2010-02-10 20:04

小弟想買5爪鐵灰15吋的...還在觀望中
等手上這組五次元脫手...

elephant7777777 wrote:
五幅的很經典，覺...(恕刪)

ck135

ck135
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81分

53樓

2010-02-10 20:32

jacky3346 wrote:
完工拍幾張分享

...(恕刪)

不錯的分享，輪胎很高檔，這樣換就對了。

若裝進口鍛造然後配 NS-II

能看嗎!!!!

Welcome to M01 ^++^

^++^

會上來批評的個個是大戶啊~~~

jacky3346
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樓主

2010-02-10 20:58

joe86590 wrote:
這款是耀x的鍛造吧，...(恕刪)

謝謝你我是為了強度跟重量主要是重量國產車成本考量原廠框不可能輕到哪去
胎皮是為了操控跟抓地力
PS:聽車友說DG鍛造沒有16"

jacky3346
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樓主

2010-02-10 21:00

anna7698 wrote:
小弟想買5爪鐵灰15...(恕刪)

五爪也很優^^

jacky3346
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樓主

2010-02-10 21:02

ck135 wrote:
不錯的分享，輪胎很高...(恕刪)

謝謝你本來有考慮RE001 但是考慮分貝跟產品週期穩定度還是選了馬牌
PS:我是小小戶

is200k

is200k
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57樓

2010-02-10 21:59

這組Mag Line我以前也裝過
還不錯用，不過我記得耀麒不是停產了嗎
使用這組鋁圈因為只能用內六腳螺絲
如果使用鋁合金輕量化
記得換胎請師父用扭力板手鎖
我就是因為螺絲被摧壞了
現在只好換鋁圈了

i407

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27分

58樓

2010-02-10 22:02

jacky3346 wrote:
尺寸不是絕對簧下重量才是...

知其然而不知所以然
簧下重量不是絕對
摩擦面積與油耗、摩擦阻力絕對是正比!

jacky3346
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樓主

2010-02-10 22:16

is200k wrote:
這組Mag Line...(恕刪)

謝謝建議
你的IS很水!!!

jacky3346
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樓主

2010-02-10 22:25

i407 wrote:
知其然而不知所以然簧...(恕刪)

喔是嗎好吧舉個例子
推薦給我的車友換了同型框16" 省道定速70 旅程電腦顯示30KM/L...
你說的應該是起步突破靜摩擦力的同樣重量胎寬不同的車輛或許加速油耗有差別
但偏偏我換完起步跟加速都比較好而油耗數字又比換之前好(同樣開法我還沒能力駭進旅程電腦)
以上 J.K.S.

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