風吹草不動 wrote:電話上網查就有了,不...(恕刪) 那現在台灣本田有什麼動作嗎?我看要他們換一台車是不太可能的,之前有一個開2.0的車主是直接換一顆新的引擎,好像是從日本那邊直接寄一顆新的引擎過來,你的引擎不要讓經銷商修,因為從組裝廠都會出來都會有瑕疵,那保養場的技師一整年才組裝幾顆引擎,搞不好引擎裝完還有多螺絲出來,說真的,要他們換車不可能,除非你友認識有力人士,不然我看是不太可換你一台車,最多是換給你一顆引擎,給你參考一下!
webberchien wrote:搭搭聲,我發現是不是...(恕刪) W大小弟最近破六千的時候有發現有這樣的問題D檔才會出現聲音P跟N都沒問題不知道是不是傳動方面的問題?畢竟我是有在N檔拉轉速到四千轉也沒有版大那種聲音只好一萬的時候再去給技師看看另外板件不密合也許也有機會吧我在車外發現前下巴不密合所以會隨引擎震動而抖動發出扣扣的聲音= =
風吹草不動 wrote:各位車友:新購本...(恕刪) 於10/26進場維修,與總經理吵起來,說明此聲音是可接授範圍,若客戶不能接受他們可以改善,所以到後來這種問題推給客戶,是客戶吹毛求疵,這就是我們買台本車的品質,有問題的結果是推給客戶,是客戶要求的太高,他們是可以接受這個異音的,結論更換短的皮帶(長短差異很大),饒的更緊讓聲音變小聲,唉治標不治本,各位車友要若想要買車的,可多考慮一下,買到爛車什麼後果自行承擔,引擎有問題的也不用去反應了,只是用治標不治本的方式,對車子不會更好,用與出場的皮帶差異那麼大,讓異音減少這就是台本,日後皮帶松了聲音就出來了,試目以待吧
我是9/30日領牌(黑鈦銀)的,10/1日交車的,目前開了700多,前幾天開始聽見log log聲,但我是D檔剛起步或速度慢時,會出現此聲音,P和N則無此log log聲,上坡慢慢開時特別明顯我的問題回南港營業所他們說是鳥仔聲(台語)就是節氣門間隙過大造成的,不過調整完後,確實就沒有聲音了(但那感覺好像有點開始要log時,就沒有聲音了)
風吹草不動 wrote:看一下皮帶那裡,是不...(恕刪) 我是與你通過電話的那位先生,因為我中了C8魔咒所以車子留在那烤漆兩天,我是沒有在現場看他調整,因為他說要等車子冷的時候才能調整,皮帶是否有換過我再CHECK一下(我走時沒有簽文件,烤漆的部分有簽),不過我發現調完後比較好開,可能心理作用吧!昨天開完車,在D檔時發現log log聲是有不見,但是卻出現了hon hon聲,感覺好像聲音被悶住(很難形容),與打入N或P時聲音很靜不太一樣
c6312900 wrote:我是9/30日領牌(...(恕刪) 根據小弟和本田將近一年的修..修...羞...這是我們買的honda 車嗎? 買來修的新車civic對於HONDA Civic 8 引擎 Lo Lo 聲之影音聯結 原廠的作法有(1>2>3,即1不行做2,不行再做3) 1. 換2006年皮帶繞法 2. 調整汽門間隙 3. 換波司(拆引擎)台本對客戶的說法1.只有你這台這樣子 2.聽不到LoLo 聲 3.這正常的,每台車都這樣子(睜眼說瞎話)在2009年8月底時, 購車糾紛已到調解庭(調解的協議內容依約不能公佈),當天, 台本只派出經銷店的廠長2位, 台本人呢~? 消保官也納悶, 會議一路下來, 只見台本不斷以電話遙控廠長們, 看見昔日的廠長臉色愈來愈難看, 也許是..............有不能說的秘密吧.. (恕..不能多講..)唉~... 我從一個本田迷, 家中買過第1,2及現在的8代civic, 1台Accord, 只要有親朋好友想買本田的, 都會來問一下, 目前, 真的不知該推荐還是..... 難為啊~因此, 誠心希望有LoLo聲的車主, 要團結一起, 才有機會維護自己(消費者)應有的權益, 個別的反應或陳情, 最終是肉包子打x, 最後石沈大海...小弟希望台本拿出guts, 別讓擁護 HONDA 的愛用者, 感到心寒, 愛用者是最好的宣傳品, 與其擺爛, 不如正視問題, 有本事賣高單價, 就要具有其品質!! 才能真正擦亮品牌, 否則...一昧的修修修.. 到最後, 會讓品牌蒙"羞" 的
webberchien wrote:我比較想知道 換波司...(恕刪) webberchien 兄~有沒有用, 小弟尚無勇氣讓台本拆, 光是拆修現在已出現的問題, 都已經2266了, 實在沒信心,由於機油燈曾經亮紅燈(啟動時), 9月初, 先換皮帶的纏繞方式, LoLo起初變小聲, 經過2個月, 又明顯了, 且冷氣作動會有另一種聲音HONDA C8 冷氣作動異音至於台本換了波司後, 會發生什麼狀況, 可參考Civic8引擎瑕疵附錄影檔 皮帶異音車主請注意8/31更新請問, 您的車子, 也遇到一樣的問題嗎?