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現在的喜美品質有改善嗎?

底盤簡單 是可以減少維修沒有錯
但是卻 可能導致定位不能調整的說
比方說 豐田車居多不能調整
要更換底盤耗材的說
底盤越複雜越好
超控性 UP UP 的說
這是很正常的
位什麼全世界的車種只有少數車種
傭有 雙A臂懸吊系統
還不就是想要傭有更穩定的車身動態
說真的
開過卡曼麗根 雅歌K7一樣都是在雨天開
我可以告訴你K7 即使沒有ABS 沒有TCS 一樣安穩的跟什麼似的
卡曼力固然傭有超高科技的安全設備但車身穩定卻不如雅歌 這才是本田厲害的地方
其實我這陣子也是跟樓主很像都有迷思,到底哪牌國產車,品質比較好,也好照顧小毛病也少。

因為現有的92年喜美K6真的太老啦...油耗變高、變速箱、門板漏水發霉、車台生鏽等等.....

所以打算換新車了,看了頭又大的亞力士跟夯打的飛度,我還是選了飛度。

雖然配備少,價錢也比亞力士貴不少,剛上市也才一年左右,有沒有毛病也都搞不清楚,但是我想連買車這種事情都因為過度的擔心善後。

這樣以後怎麼做事,決定買飛度,自己很喜歡它的外型、車艙空間、性能、省油。

禮拜六要去訂車囉。



ps:人生的第一台車只要是k8或k6,很多人都會患有本田強迫駕駛症....


鄉民 你...認真了!
h001818 wrote:
底盤簡單 是可以減少...(恕刪)
J1977 wrote:
這位大哥這樣說就有失...(恕刪)


這位大哥這樣說就有失偏頗了
哪位車主不是車子出了問題才抱怨?
難道有人車子沒問題還拿大聲公說"我的車子沒問題"
這沒梗嘛...

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這個回覆有好笑到~XD

我的喜美Ferio, 開了九年十九萬多公里, 平均一公升跑十五公里, 沒什麼大問題, 除了前避震器換了二次, 換過一次引擎腳約五千.

前幾個星期賣車行14萬NT. 朋友問我都嚇一跳可以賣那麼好...

只能說真是物超所值.

同事晚買的VW一下修這修那,一次都幾萬.還真是可怕.呵呵


ssk1943 wrote:
這位大哥這樣說就有失...(恕刪)


有好笑到?
原來您的笑點還真低呢…

這位仁兄根本搞不清楚狀況別人講的是什麼…

我原文的意思是說「有問題的車主,會上來抱怨的,都是一些一樣的老面孔」…
並不是指「車主有問題才上來complain」…

所以結論就是:會上來抱怨有問題,且常推文的,都是一樣的老面孔帳號…
久而久之,有些牆頭草當然會被這種言論給唬得一愣一愣的…

反正算了…無論如何,會選擇x砲搖搖車的人還是一堆…

其實國產車都一樣

車子就那幾款

人家會喜歡的也只有那些選擇

我常跟人家說…限量有兩種

一種是真的限量

另一種就是醜到沒人想跟你買的一樣!

所以買了後自己爽

那才是最重要。
speedxnet wrote:
哈,版是我開的,因為...(恕刪)

樓主預算夠就衝subaru吧
品質這種東西很難講
很多都是聽說
或單一個案

客觀來說可以參考
"2009年台灣新車銷售滿意度SSI調查"
裡面對HONDA很殘酷
大退步排行第十

我完全不意外
因為我當初打的分數很低
售價與品質不符
如果賣的便宜就算了
完全沒有貴的價值
只有自我感覺良好
我覺得八代喜美車子本身是還不錯,但是原廠技師的維修能力還有處理客戶問題的能力有點誇張...感覺好像都是學徒一樣...一問三不知,其他國產品牌我不清楚...不過NISSAN原廠技師的能力也讓我非常感冒...但我對NISSAN的車子本身也挺滿意的...故障率真的很低....可能因為問題不多....造就原廠技師解決問題的能力奇差無比
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