BMW320親上CIVIC 8(0724更新BMW維修費) (第6頁)

Firstmind
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51樓

2009-07-21 1:36

朴子 wrote:
很明顯,這是日系雙田牌共同的計倆,把能偷的都偷了,不該偷的安全配備也偷了,難怪油耗會較同級車好(因為車重少了幾十公斤),;如果以台灣現行的車款去實車撞擊,應該不到兩顆星吧!!

有沒有那麼誇張。。
一支後內鐵多重？
50KG? 不用!
20KG? 不用!
10KG? 不用!
5KG? 差不多!

(個人之前裝的是日本HONDA原廠件CIVIC 8鋁合金後內鐵)

至於CIVIC的後內鐵
也是每隔一陣子就要被拿出來鞭的月經題
(難兄難弟是自家的CRV、FIT與改款前的WISH)

按照日規，
後內鐵的確只是選配。
台本的Civic 8走日規，
全然怪台本也說不過去。

不過個人有過車屁屁被別人Ａ到的慘痛經驗
於是情願自費安裝原廠後內鐵就是了。

singal303

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52樓

2009-07-21 1:44

總算找到了

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=317453&p=2

最下面那兩張圖片

我覺得還是裝吧我的crv3 也沒有哀!!

asqw12

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53樓

2009-07-21 1:52

妙法村正 wrote:
影片看完了我覺的啦 ...(恕刪)

米漿3系列何時有2噸重?
其實從為人詬病保桿如紙糊的3~4代cv後,國產4代cv後期就可選配美規保桿,一直到5~7代都有還算堅固的保桿內鐵.c8為何偷內鐵原因不明,但個人推測與對案的零件一致化可能有一點關聯,如有錯誤煩不吝指正.

小小小佑

小小小佑
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54樓

2009-07-21 1:56

原本覺得原廠因為晴雨窗設計不佳造成風阻過大害我開不快才想換無限的

我第一次聽到裝原廠晴雨窗會開不快的~一整個無言 orz

頂多風切聲大一點而已吧~
開不快是人的關係跟車跟配件是沒關係的吧 orz

Tracyc

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55樓

2009-07-21 2:05

testqk wrote:
BMW沒事~ civ...(恕刪)

第二張圖BMW左邊引擎蓋好像怪怪的耶
不是很密合的感覺~~~
是因為撞擊嗎?

還是我看錯了

Firstmind

Firstmind
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56樓

2009-07-21 2:06

Tracyc wrote:
第二張圖BMW左邊引...(恕刪)

鈑件公差

crazy4you

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57樓

2009-07-21 2:13

s600 wrote:
後面的防撞係數本來就不如前面強,(恕刪)

常常聽到大家說國產車頭追撞進口車尾嚴重凹陷那是因為車頭潰縮設計的關係..
而車尾被撞又說車尾本來就比較弱~所以意思是說國產車全車均為潰縮設計嗎?

不過說真的~ 看過友人的CIVIC 8 後行李廂真的很弱,乍看之下行李箱的那兩根支撐柱很粗,
實際上裡面只是包著兩根細細的鐵~行李箱蓋又超薄輕輕一撞就都整個都變形了!

taki789

taki789
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58樓

2009-07-21 2:18

唉.....這屁股........也太軟了吧時速才多少就凹成這樣...=_=

就算裝了內鐵也不會傷到本體..... 如果依這種速度（完好的BMW..看起來速度蠻慢的）就傷到本體

那台本也該好好檢討了是不是偷太大了～～～～～

別再用潰縮這兩字～～～

...如果那台米漿再快一點 C8不就會''潰縮''成掀背車了 ~~

變身為 ..... C8 5D 版~~

台中人什麼都沒有就是有$

Mystic5226

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59樓

2009-07-21 2:27

請問這就是內鐵嗎? 之前拍的的的的的.

佑仔

佑仔
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60樓

2009-07-21 2:29

去年我以時速不到15km的速度撞到一台C8。
我方向燈燈泡破掉而已，那台C8卻屁股掉一邊......

我記得之前不是有人分享過自己裝防撞桿嗎?