pili101 wrote:看了許多討論,大致搞...(恕刪) 這位新來的人兄您肯定您有全部看完嗎?為何會有這篇道歉文您知道業務上網說 要保留法律追訴權嗎?您知道他是替同事代PO嗎?您知道 他拿同事的個人資料連續撥給這位試車的苦主嗎?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=589809&last=5770492板上有一篇網友也市那位業代皆洽的,人家的反應卻完全不同(在這件事發生之前的)真是不知該說些什麼?!~@#$...............
降講好了每個人對其他人給自己的態度想法不一該業務給試車者得感覺是不專業,不用心,或者是狗眼看人低但對其他試車者而言 未必會有相同不好的感受同一種態度 給了十個人大概每個人的看法都會不一樣所以在抱怨時何必把人家姓名公開哩公開姓名的做法會讓我有種感覺 就是我買車我是老大 你讓老大不爽 我就要你慘讓你不但作不到老子的業績 還要你連其他人的業績都做不到當然業務方面也是有錯低但已經有很多大大寫了我也不便贅言
插花問一下看大家指責台本都沒有回應小弟有一事不大明白台本是負責製造汽車的銷售應該是各地的經銷商負責各地的經銷商都是獨立的公司行號所以這件事的業務員應不是台本的員工而是土城那家經銷商的員工不知道這樣說對不對?所以如果有組裝瑕疵, 設計瑕疵, 定價策略等問題就需要台本回應...< 恕刪>不全對目前所有Honda 經銷商是向必須要獲得台本的授權才能賣, 台本也必需先qualify 這些經銷商是否合呼標準也就是說, 台本需負所有責任, 不能把責任推給經銷商, 相對的, 這件事如果屬實, 台本應該有權做處分 (包括取消土城所的經銷權)所以我想知道的是有何處置? 不過如此強勢的賣方也不是第一家 (也不會是最後一家), 數年前 Volov暴衝事件, Volvo 也是告車主. 結果就是銷售量從一年8~9千台掉到1千出頭, 影響直到現在