我的車子狀況應該比這台還要慘一些...
當時我的車子後箱蓋鎖已經撞到移位 後箱開啟後無法關上
經過拆檢後發現後行李箱車架變形 結果後來技師把我的車送上手術台拉回來...
後箱那個時候也不能換新 只能鈑金烤漆而已...
我的車修的價格大概是這位苦主發票金額的七折上下...
防盜微粒也可以要耶...當初我沒要求這項真是虧大了~
我唯一想得到的就是...我跟對方都是乙式全險 兩間保險公司來橋維修比較便宜...
明天上班去隔壁Honda調個維修紀錄 如果有調到在來給大家研究一下好了
人家油漆工花了七萬九呢~
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101207/142/2ij4p.html
台北縣許先生，前年開車經過五股高架橋下，車子被從天而降的油漆桶砸中，油漆工人同意賠償，許先生把車送到保養廠整理花了十萬多，油漆工人不服氣，但是保險公司舉證，法官判他要賠七萬9千元。
台北縣五股的中興路和新五路口，車流量沒少過，前年許先生開車經過高架橋下，剛好橋面在噴漆翻新，卻意外中獎。當時許姓駕駛開車經過，卻被從天而降的油漆桶砸中，把車送到保養廠整理花了十萬多元。
許先生把擋風玻璃，後照鏡全換新，還全車鈑金加烤漆，整理車子的這十萬多元，保險公司全部吸收，但是事後找上，當時正在噴漆的油漆工，要他負責這筆錢，油漆工覺得很冤枉，雙方鬧上法院。
油漆工說他要負道義上的責任，但不是讓車主把零件換新，還加鈑金跟烤漆，但是保養廠也提出維修項目，證明花錢有理，最後法官認為油漆工確實有疏失，連帶雇主也有責任，判賠七萬九千多元。
1.汽車零件損壞，不外是「零件」直接更換，或者是「翻修處理」，再加上各類別的工資，最後在上稅。當然原廠是很少再幫客戶翻修整理的，「更換」賺得快又多、工時更短、技術單純化......。但正派保養廠、且應為之的是：零件更換後，應主動交給原車主檢視及帶回。就我在toyota的多次經驗大多如此。
2.因而，如果車輛真的已經強行按估價單上面的項目維修完畢，且也已走完司法程序定案。陳妹妹應要求將所有更換的零件取回（就圖片看來，有壞很多部位零件嗎？），這些零件這麼高貴令人讚嘆，賣些二手價也可補貼。其次，就所有維修（烤漆板金）或更換的零件部位，應可比對施工前後的照片，也許如一些電視台「汽車名嘴」說的一樣：有換零件嗎--拿空氣換太子？合理？有無不法情事？
3.「防人之心不可無」，版上的朋友皆以此個案來警惕自己、模擬訓練未來因應之道，這就是社會公道的展現了。
4.其餘細節，如保險相關等，尚請專業大大們再教育大眾，畢竟佔多數的駕駛者（包括小弟我），很少這類經驗的。
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