byblos wrote:我是今年二月的C8 2.0也是一樣抖抖抖不知道換引擎腳 或是 汽缸墊片有沒有用呢? 我覺得也有可能是動力方向機的問題耶Civic8有聽到抖動案例的都是2.0款2.0配的是速度感應式電動輔助方向機1.8是一般油壓輔助方向機
J1977 wrote:我覺得也有可能是動...(恕刪) 那我加一個1.8的案例好了只要怠速時空調作動的瞬間就是抖的時刻啦回原廠作了三次電腦...什麼的就歸零重新學習的因為他們認為是怠速時轉速掉太多的關係是呀 我也看到抖的時候都是轉速掉到六百轉左右越低就俊的越厲害 問題是 做完電腦....的還是一樣呀???有看過討論的文章說的好像是因為空調作動瞬間要吃掉很多...電壓之類的導致引擎運轉的動能瞬間少了轉速就落下來了...如果真是這樣 沒辦法改善嗎?是要花的成本太多還是無解呀?
billion wrote:V6的引擎本來就不太...(恕刪) 真的, 本來我開K9也會抖, 可是所謂的抖動對我而言並不是問題, 我也不認為那是問題, 所以我從沒去注意, 即使後來A7出來後有一陣子吵得沸沸揚揚的抖動, 我還是不認為我的車會抖, 只有在換車前半年遇到幾次等紅燈時車子怠速突然驟降, 造成車身抖動才覺得抖, 後來是因為車子年事已高, 分電盤的問題才造成怠速不穩抖動, 換了就好.現在開Accord8 V6, 常常懷疑車子到底有沒有發動, 這時候回想以前K9, 才知道兩兩相比抖動為何物啊......
galaxy999 wrote:後來是因為車子年事已高, 分電盤的問題才造成怠速不穩抖動, 換了就好. 分電盤....那如果civic 8 會抖的問題來自於"分電盤"(這是個東西吧?)或是該項東西設計不良honda沒想到要改這個東西嗎?又是考量成本的問題所以將錯就錯?我很納悶會抖的新車算不算正常?在我的觀念 只有舊一點的車會抖那是因為引擎腳老化的關係(換了就好)如果它真的是不正常的那honda怎麼不改善呢?accord crv civic都會(不知fit會不會)難道買honda的車就得忍受這個缺失?我知道可能很多大大會說"你就接受它吧!"我其實也快麻目了...但一提到這就忍不住 歸懶趴會
lientung wrote:分電盤....那如果...(恕刪) 不好意思, 沒寫清楚造成誤會.不是說抖動是分電盤造成, 我是說我的前一部車歷經十年, 後來是因為分電盤快掛了造成車輛抖動嚴重, 那是年限問題, 無關分電盤品質.我相信或許是每個人對抖動的忍耐度不同, 有些人認為那不算嚴重, 可是同樣的抖動對別人而言可能是很嚴重的事, 如果有嚴重抖動, 還是應該進場好好檢查才是, 會抖的原因不外乎引擎室內幾個會轉動的物品造成.
其實會抖動的問題範圍太廣了!點火不良 供油不良 引擎腳 噴油嘴 積碳 等....範圍太廣但是前題是不要把直4缸引擎跟V6引擎比唷對了車主你有開過別人同款的車型嗎?或是你有朋友開相同的車款,借來開看看是否跟自己的車一樣如果一樣那設計不良的因素就較高了些 要是不一樣你多上網看看論壇討論 http://www.autoth.com在搜尋選項上 打入CRV 抖動 就有一堆相關資訊去看看是否有跟你相同狀況的不過很多抖動(引擎沒問題的情況下)原廠都是換引擎腳 但是沒多久又抖了 所以才有一派說法是設計不良當然啦 車廠都嘛不會承認自己設計不良 有也要說沒有
Peter_Chaung wrote:其實會抖動的問題範圍太廣了!點火不良 供油不良 引擎腳 噴油嘴 積碳 等....範圍太廣但是前題是不要把直4缸引擎跟V6引擎比唷...(恕刪) 所以CRV3的直四"新"引擎還是比不上市面上已經買不到的V6"舊"引擎...????CRV3的直4..新引擎(新車耶)..是不會有點火不良..供油不良 引擎腳 噴油嘴 積碳 等這些問題(即便有...也不該是全部的新車都有)反倒是市面上已經買不到的V6舊引擎(還跑了20幾萬公里)可能會發生點火不良..供油不良 引擎腳 噴油嘴 積碳 等這些問題...這樣的情況對比下...新直4還比老舊V6會抖....真該誇獎HONDA直4的"先進"還是老V6的"神奇"??說回來...家裡的另一部其他廠牌的新直4...就是不會抖...PS..不過說回來...CRV3的原廠底盤還是比老V6的好多了