JaNice0430 wrote:我沒有座過Accor...(恕刪) 唉!隔音的確是camry大勝,當初在accord8 2.4和new camry 2.4選一台,accord的確隔音不怎麼好,我也不愛開快車,但注重車室的,隔音,最後只好忍痛選了camry 2.4g。
比寧靜度?我想台製Camry絕對比台製Accord強多了這是我試過這兩台車後的感想~~~我想真的兩台車都有試過的人,應該可以很容易分辨出來吧...比較好奇的是,前座兩者相比,Accord只是略吵了一點(但引擎聲比較好聽),還OK但一換到Accord的後座,當場就比Camry吵多了?同車3人的感覺居然都一樣....建議有試車的人,除了開車之外,也記得坐到後座體驗一下被載的人的心得
mikkle wrote:所以故且不論開車人的...(恕刪) 原來camry 2.4是四速變速箱...樓主完全主觀認定accord比較好車版也能完全的相挺講出accord比camry好多少倍等等accord超棒camry超濫不過其實很多地方顯然是憑想像而且說盡了accrod的優點卻發現從來沒看過camry的優點(事實上很多批評對於camry其實根本不太了解)所以想要找到志同道合或著是刻意吹捧貶低某車的確是來對了想要真正客觀認識某些車可能要尋求其他管道比較適當
小弟家有一台08年初的NEW Camry 2.4G 最頂級 好像是109萬 我爸現在的座駕當初我也叫我爸等雅哥出來 他不肯 因為南洋代工!(此處更正 沒打到 是因為那時候南洋代工 我爸才會有就觀念)我跟他說要買車就買最頂級 (這是我的想法) 因為一台車起馬開個10年 這是台灣不是日本我家不是有錢人 不是說換就換 所以給版大參考還有一台1996年 頂級K7 (現在配給我的交通工具)我爸當初買頂級 多了一個買來就亮燈的ABS 跟SRS讓他在買Camry的時候 在猶豫要不要買頂級 因為引擎都一樣我跟他說 限在不是以前 以前頂級多個皮椅 ABS 現在的車不是經過一翻遮騰他才買頂的撇開南洋代工故障率高的問題來說前者讓我開起來真的只是在開車 高速公路很不穩 轉彎的時候很像轉不過去因為我上課要上高速公路 交流道轉彎最明顯而A8我沒那個前可以買 但我相信懸吊系統應該跟K7差不了多少 反而更好 這是廢話= =後者在路況反應上比較直接 高速公路穩定許多 交流道轉彎也比Camry穩定很多但是相對的 舒適度真的差很多 不能比一台很像在坐船 一台再坐火車看大大希望哪種比較適合你給你的參考自己愛的最重要
pyrite wrote:比寧靜度?我想台製C...(恕刪) 其實ACCORD後座的吵只是因為...台苯把後車輪拱本來應該有的那兩個塑料障版給偷掉了...所以會聽到非常明顯的小石頭敲擊跟輪胎聲.因為石頭接敲擊在板金上去外面買了原廠就該有的障板裝上後,就會發現其實是很安靜的.這該怎麼說..
沒想到小弟的一則心得讓那麼人討論這純粹小弟最近的看車心得,並沒有特別說camry不好,它一樣是一台好車,不然不會那麼多人買。只是之前不管網路的文章和周邊的朋友都說Accord貴,但經過這幾次去看車的結果,互相比較的結果,各有各的優缺點,accord有的,camry不一定有,camry有的,accord也不一定有,但在問到的價格上,camry2.4E經典版影音特仕車和accord2.4vti送導航和數位電視只差4萬,並沒有空車時十萬的差距,假如再比上車子的性能,我覺得accord多的不只4萬這才讓我覺得accord真的是一般人說的 "很貴" 嗎
alex702 wrote:小弟家有一台08年初的NEW Camry 2.4G 最頂級 好像是109萬 我爸現在的座駕當初我也叫我爸等雅哥出來 他不肯 因為南洋代工! 南陽...........你是指Accord 8是南陽製造的嗎?還是指國產Accord 4 5 6代 三陽汽車的時代台灣本田都來台灣5年有了而三陽已經轉去生產現代汽車很久了所以本田有可能把車交給南陽去生產嗎?