【海外新訊】本田與日產簽署備忘錄進行業務整合協議，若整併有望成為全球第三大汽車集團！ (第5頁)

apollo5168

apollo5168
個人積分：979分
文章編號：90851849

979分

41樓

2024-12-24 11:25

那Mazda沒有要一起嗎?

KaoSC

Mazda早就跟Toyota合作許久，也有互持股份、合作開公司。

2024-12-24 11:40

stoak

KaoSC 那誰當大哥[不知]

2024-12-24 15:11

Maxwell

Maxwell
個人積分：3602分
文章編號：90851966

3602分

42樓

2024-12-24 11:37

瓊斯 wrote:
今日下午，日産自動車...(恕刪)

現在才要談合併～

會不會太晚！

連台灣保時捷的電動車加速超級快～車尾燈都不知看得到嗎？台灣No.1

Fa1con

3.8秒是MG[偷笑]

2024-12-24 15:10

ken299629

ken299629
個人積分：13592分
文章編號：90852156

13592分

43樓

2024-12-24 11:58

雷諾、日產、三菱都可以搞到合作失敗

本田、日產、三菱合作有機會嗎?

讓我們繼續看下去

KaoSC

雷諾畢竟是外國人，跟同胞的本田大不相同。當然這不代表就會成功，日本過去自己抱團卻慘敗的例子有著是。

2024-12-24 15:46

ken299629

KaoSC 本田引擎、日產沙發、三菱四驅，三家車廠各有所長，就看消費者買不買單了[微笑]

2024-12-24 15:59

有錢人小迷糊

有錢人小迷糊
個人積分：3896分
文章編號：90852363

3896分

44樓

2024-12-24 12:21

鴻海怎被海放了~

npnpnp1979

npnpnp1979
個人積分：8608分
文章編號：90852481

8608分

45樓

2024-12-24 12:35

人家是強強聯手

這是弱弱弱聯手

這些老年高層不更換

再怎併都一樣

有好產品卻老是慢慢拖又開天價

自以為高高在上

根本與市場脫鉤

chernann

chernann
個人積分：11022分
文章編號：90852729

11022分

46樓

2024-12-24 13:14

Monte920 wrote:
本田需要日產的技術部分並不多, 因為本田油電也不錯, 不需要Nissan的電油車. 頂多是要一些比3.5 V6引擎還大的大引擎技術, 以及合作一些電池的生產.

倒是日產非常需要本田的資金挹注, 相信這方面日本政府應該是後面的藏鏡人.
2024-12-23 23:54 #18

2023年全球汽車銷售量
本田398萬輛排名第7
日產337萬輛排名第8
如果再加上三菱的78萬輛
3家日本車廠總銷量高達813萬輛

現代起亞汽車集團會剉咧等............

胖DD拔拔

胖DD拔拔
個人積分：74分
文章編號：90852752

74分

47樓

2024-12-24 13:19

曾幾何時，這三家都有獨門的造車工藝跟技術
雖然說合併也未嘗不是壞事，降低研發成本說不定還可以走不同的路

btopia

btopia
個人積分：3619分
文章編號：90852943

3619分

48樓

2024-12-24 13:49

瓊斯 wrote:
今日下午，日産自動車...(恕刪)

三菱是PHEV先驅
日產是EV先驅
本田有品牌光環

三家資源若能順利整合日系電動車就終於要準備起飛了

翔仲科技

翔仲科技
個人積分：5777分
文章編號：90853019

5777分

49樓

2024-12-24 13:59

螻蟻就是螻蟻，三家加起來，就是大一點螻蟻！

碰到大陸崛起的電車，很快一揮手便滅了！

TOYOTA至少在新能源方面，還在氫能源上努力，加上原有的油電車種，還可以跟大陸對抗，TOYOTA應該是可以維持不被消滅。

在台灣多數人認知油電車最大品牌是TOYOTA，但事實是，世界每年油電系統汽車製造商最大是大陸BYD！

全世界車廠，如果沒有其他對策，超過一半品牌的傳統車廠，差不多要等著換成大陸老闆。

HAO_68

HAO_68
個人積分：9973分
文章編號：90853039

9973分

50樓

2024-12-24 14:02

一個 90 年的車廠能走到這一步也是不容易啊
只能說輝煌不再