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第六代 Honda CR-V 國內首試|初步開箱介紹與加速實測

艾薩克 wrote:
空調系統採用雙曲恆溫配置 

雙區恆溫配置
美中不足:

1)頂規才有排氣管雙出(5代跟5.5都標配雙出)

2)前一代零到一百加速8.9秒,六代竟然要10.48秒
hettt

同一顆引擎爲了更漂亮的油耗調成這樣!悲劇

2023-08-03 23:16
BlueSky5230

為了油耗,七代給你12秒也不意外。當貨車開吧。

2023-08-04 8:56
外觀內裝都不錯,但動力可選擇性、更完整的配備及安全性疑慮的確是美中不足之處
fabulous2600

怎辦,CRV變成好像只有老人才會買的車!! 車型看起來就好老

2023-08-10 9:20
ctiusr

尤其內裝就像上一代車款

2023-08-15 5:25
艾薩克 wrote:
上一代CR-V的後座安全帶缺少預縮功能,如今在第六代CR-V配備前後四座自動預縮安全帶以及後座安全帶肩部高度調整器,同時具有全員安全帶未繫提醒功能。


不知道為什麼
這一段話真的很諷刺
很難想像這是出現在2023年的文章

又不知為何
內裝顏色
輪圈與輪胎厚度
看起來都很廉價的感覺.....
真的是2023年式的車?
b7353238

輪框真的很老氣

2023-08-04 21:54
ctiusr

2013年式的框

2023-08-15 5:26
噪音一直是本田的弱點,我也不期望會有多大的進步
Mobile01試駕實測:0-100變成10.48出頭,變成同級渦輪最慢、比Rav4還慢。
當初Mobile01實測Rav4 2.0跑出來說10.0秒

CRV6d

Rav4:
期待後續更完整的體驗內容
這一個世代的CR-V 挺好看的
去年一直被家中太后催著買車,一直忍到今年只為了買這一代的CRV e:HEV。
結果台灣沒有,想想算了,求其次買油車頂規版本。
沒想到三星事件及看到台本公佈的頂規配備之後,說真的我死心了既然台本沒誠意我也就不強求。
有夠失望很難形容的感覺。
這幾天開始看 nissan x-trail e-POWER 跟 X-TRAIL輕油電。
很無言,台本好好加油吧
李沈舟

去看個MG 真的差很多,只是不知道MG妥善率好不好

2023-08-06 10:25
ctiusr

是誰給台本可以不長進的信心呢...

2023-08-15 5:30
艾薩克 wrote:
全新第六代Honda...(恕刪)

艾兄,從你的文章內容來看後座中間安全帶應該沒有預縮功能?
另外,加速變得跟自然進氣引擎一樣慢,真的頗令人失望。
價格也沒降到合理值,鋼材疑慮也沒有明確說明。沒有HUD 、矩陣式頭燈這種提升駕馭安全配備,卻多了用不到的高價全景天窗。
看來還是沒有一台本田可以取代家裡的喜美。
繼續當本田酸,看那天可以恨鐵成鋼
BlueSky5230

當成高級貨車,上述缺少的就合理多了。很少有貨車配備全景天窗的吧[買給我]

2023-08-04 8:53
Work16hours

哈哈,確實是貨車

2023-08-05 0:58
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