nARutO116 wrote:
想買但不急著買就等看(恕刪)
我自己是覺得雖然有本田魂的人愈來愈少
但還是有不少本田粉就是了，不然每月都還有一定銷量是怎麼來的
NA至少多年後不用擔心大電池問題
只是如果價差不到5W...NA跟油電...那還真的會讓不少人猶豫
畢竟油錢還是會有差...
只要油箱加滿油，就沒有到不了的地方
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=6577722&p=1#84677058 可以看一下
嚴重懷疑，是否台本對油電系統暨大電池有疑慮，不一定是母廠油電技術本身不行，也可能考量到台灣維修能力，包含日本願意釋出的部分。
畢竟HRV小黃有一定數量，按里程數計算，三年就過保，屆時若維修費太高，恐間接影響自用車銷量及整個本田商標給民眾的信賴感...竟輸給另一田？。
要是三四年後負評爆棚，大改款的車根本都還沒個影，怎麼收拾？若是拖到七八年，電池降價了？部分系統不用換總成，有維修包了？ 以時間換取空間，似乎是個不錯的選項。
實務上，FIT太小，幾乎沒運匠採用，而CRV是客貨，法規也不准營業載客。否則不管是比純油貴5萬還是15萬，實在想不出不推這版本給準車主多一個選擇的理由。
至於擔心價格打到CRV？自古不都是C300/E200任君挑選嗎？ i4m50也跟iX40一樣錢啊。。。
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