大家愛嘴中國車EURO NCAP四星三星不安全，換HR-V好像就不嘴了 (第5頁)

HeeroYo
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41樓

2022-05-03 16:13

coomedaai wrote:
最近看到很多人在討論HR...(恕刪)

只能說有把安全性擺在第一考量的平價車廠只有Mazda..., 但他向來不是走省錢路線...
保養費高於雙田/日產/三菱, 應該跟Subaru差不多...
近幾年都2.0NA/2.5NA/2.5T, 稅金高人一等...

就看一年差那幾千值不值得拿來買安全

trdtinn123

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42樓

2022-05-03 16:49

coomedaai wrote:
最近看到很多人在討論HR-V大改款的事情
但我實在很好奇，一台安全性連小車都不如的車款，為什麼會有這麼多人關注呢？
以前大家很愛戰國產車或中國車不安全，難道換成日系車就雙重標準呢？

本田在同級車裡的安全性一向不是買這車人選擇點

日系車也有安全性優異
甚至比高價位歐洲車好
例如速霸陸和馬自達
實際撞擊成績表現都是佼佼者

coomedaai

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樓主

2022-05-03 18:22

trdtinn123 wrote:
本田在同級車裡的安全(恕刪)

加上這些日系品牌多數都是國產引進，不像Mazda或是Subaru是進口
另外近幾年幾個平價小品牌進口車也越做越好，安全測試成績也都不錯
覺得在意安全的也可以考慮看看這幾個小品牌

trdtinn123

其實品牌一點也不小...都是銷售全世界的知名車廠

2022-05-03 18:55

HeeroYo

他指的應該是Mazda是獨立車廠, 不像Toyota/VW/Ford/戴姆勒這種集團車廠, 題外話...Subaru算是Toyota集團之一了所以滿大的, 只是在台灣還沒被列為和泰代理的版圖

2022-05-04 8:17

coomedaai

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樓主

2022-05-03 18:23

chiashin wrote:
你的觀念錯誤!大型車(恕刪)

大型車撞擊時受到衝擊力道更大，安全性應該更加重視才對
假設測出來都只有4顆星了，很難保證說安全性能跟5星小車抗衡

knift

你的說法只有在「撞牆」時，才會是大型車撞擊時受到的衝擊力更大。一般大車撞小車，就算大車的安全性少一顆星，也許結果都會比五顆星的小車來得好。雖然真實世界碰撞不像國中物理的完全彈性碰撞，不過可以參考一下。

2022-05-03 23:15

mohochoo

留言的正解

2022-05-04 6:58

coomedaai

coomedaai
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樓主

2022-05-03 18:24

myfirstcar wrote:
只是買1台車，也能扯(恕刪)

台灣多少人靠品牌信仰在買車，相信你肯定也有這樣的感覺

chiashin

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46樓

2022-05-03 19:05

coomedaai wrote:
大型車撞擊時受到衝擊力道更大，安全性應該更加重視才對
假設測出來都只有4顆星了，很難保證說安全性能跟5星小車抗衡

大部分的車禍都是車撞車!
你真的強調安全，就不該選小型車!

king5943

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47樓

2022-05-03 19:40

Hrv那麼好看銷售量就知道、

是好在哪？

twsnake2010

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48樓

2022-05-03 21:30

本田本質王你敢嘴嗎！？挖鼻孔

asslx

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49樓

2022-05-03 22:36

看到這就想到納智捷後座全滅～！！！！！！

davis0725

關於這點，到現在還是無法理解，要怎做才能做到後座全滅

2022-05-03 22:43

davis0725

davis0725
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50樓

2022-05-03 22:41

coomedaai wrote:
說真的，買車應該還是安全放第一，動力放第二

非常認同
當初會挑現在的車就是因為這點
（即便動不動就被酸車沒力沒CP 值）