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CRV渦輪有問題,本田說油質有問題

discory wrote:
剛剛在網路看到的,交車當晚去中油加油就回家,第二天在
高速公路上面掉速,踩油門速度卡在80上不去,回原廠檢測
之後判斷渦輪有問題,原廠拆引擎,發現渦輪塞住,火星塞
也白化,然後總公司說詞是車子沒問題,是加的油"疑似"有
雜質才出問題。


只敢用"疑似"來推拖 卸責

信不信如果敢白紙黑字說是"中油的汽油品質問題" 拒絕車主出保固
中油的律師軍團馬上告死"台灣本田"

感覺像螞蟻跟大象挑戰 真的不怕死?!
買引擎送車殼,但是引擎也壞了。
渦輪壞掉關汽油何事?若是機油才合理!
油質聽說中油都會嚴格檢驗說,特別是加盟那些,抓到加別的直接就不給你做了,感覺不太可能= ="
那是因為剛好加過油才壞掉
所以可以把原因歸咎(推給)中油
交車第二天而已
如果沒有另外加油
Honda要怪誰?
一開始原廠就發現是渦輪的問題,但又講得太快,一天的新車渦輪有問題,這要如何推給車主呢?

於是才會補上是車主加的汽油有問題,問題來了,汽油跟渦輪的因果關係是什麼?車主找了加油站,人家出示油罐車的檢驗證明.......

結論就是,保養廠你在說話的時候,第一要務是卸責,至於真因忘了如何圓後續的問題,扯到中油就等於是撞牆了......最後球還是在保養廠身上,一天的新車你很難推給車主啦。
本田三帥真的很有意思,每台都有屬於自己的故事在台灣上演,i ❤️ 轟達~
可悲阿
另外一個品牌每天都有人罵漏水漏電
還不是一年賣個六七萬台
這年頭要有話題性啦
開第二天一百多公里渦輪壞掉這種
幾萬台才一台
沒啥共鳴度
討論不起來的啦
那就找中油來一起會勘

看看到底是誰的問題?!

這真的要去釐清,
我建議如果真的有糾紛,跟消保官反應,
由第三方去做驗證。

日系車的妥善率我是認為可靠的,
但是中油如果油質有問題,是下面儲槽整個都有問題,
怎可能只有你一台車?
而且如果說有問題只有你車會渦輪堵住,況且還是新車,
這也真的有點牽強。
uranuslp

妥善率好也不是100%,車商處理態度很重要。如果能由車商釐清會比給消費者自救的觀感來的好。畢竟對車商來說處理也就一台車,對消費者可能十年來就買這一台車。

2022-01-27 11:18
mark1988210

uranuslp 認同,我覺得如果翻臉,可以告車商,然後由車商舉證是油品問題,因為一事歸一事,對消費者而言我就是正常保養、加有商譽的油,它就是壞掉,就應該處理好;車商對於損害有疑義,就應該舉證。

2022-01-27 14:01
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